Şehir içi segmenti, SUV'ler nedeniyle en çok satış kaybeden segmentlerden biri. Bu durumda, geleneksel hatchback'lerin yerini all-road versiyonları alıyor. Ancak yine de bazı Şansın gülümsediği modeller. Toyota Yaris Sadece satışlarını kaybetmemekle kalmayıp satıldığı tüm ülkelerde yükselişte olanlardan biri. Bu nedenle, Japon markası ürün yelpazesine bir değişiklik vermeye karar verdi.
senin iyi bildiğin gibi Yaris, piyasadaki en çok satan kentsel melezlerden biridir. Şimdiye kadar ürün yelpazesi, performans ve tüketim açısından çok iyi sonuçlar veren 120 CV'li 116H versiyonundan oluşuyordu. Ama Toyota'nın teknik gelişimi Seçeneklerin sayısını artırmamıza izin verdi. Yaris serisi, 125 CV'li 125-S benzinli, 120H ve 130 CV'li yeni Hybrid 131'dan bu şekilde oluşuyor... GR Yaris RZ'ye ek olarak.
Yeni Toyota Yaris Hybrid 130'un estetiği nasıl gelişiyor?
Birlikte yeni Hibrit 130 versiyonunun Toyota Yaris serisine gelişi estetiğinin bazı unsurları değişir. Çok fazla değil, ancak yeni bir satın alma seçeneğiyle karşı karşıya olduğumuzu açıkça belirtmek için yeterli. Böylece, dış yüzeyinde yeni gölge Neptün Mavisi zıt siyah tavan ve sütunlar veya 17 inç alaşım jantlar. Ayrıca opsiyonel olarak iki tonlu Platinum Pearl White veya Silver Metallic seçebilirsiniz.
Alaşım jant seçenekleri Mid ve Mid+ versiyonlarına genişletildi. Her iki durumda da tasarımın beş teli vardır ve bunlar sırasıyla gümüş veya işlenmiş olarak tamamlanabilir. Ek olarak, tüm seri için yeni Ardıç Mavisi tonunu ek ücret karşılığında seçebilirsiniz. Genel olarak değişiklikler, yalnızca ilk yıl boyunca satışta olacak olan ve ürün yelpazesinin GR SPOR kaplama.
Yaris Hybrid 130'un içinde daha fazla teknoloji ve güvenlik var...
Yeni Yaris Hybrid 130'un içinde daha belirgin değişiklikler başlıyor. En önemlisi, gösterge panelinin 12,3 inç boyutuyla dijital olarak yapılandırılabilir hale gelmesi. Görünüm seçimi en genişi değil ama dört seçenek var: Smart, Casual, Sporty ve Tough. Ayrıca merkezi dokunmatik ekran 9,0 veya 10,5 inçtir, seçilen bitişe bağlı olarak, şu anda 8 inçten memnun olduğunda.
Şimdi, monitörün iyileştirilmesi tek yenilik değil. Apple CarPlay ve Android Auto ile bağlantı kablosuz hale gelir Yazılım güncellemesi sayesinde. Ayrıca, yine internet üzerinden güncellenen "Hey Toyota" komutuna yanıt veren bir sesli komut tanıma sistemini başlatır. Kendi adına, koltuklar ve dekorasyon da özel bir desen ve dikişler ve çıtalar için mavi tonunun benimsenmesi ile yeni.
Güvenlik ile gelişir güncellenmiş Toyota Safety Sense sistemi. Şimdi, başka bir araçla çarpışma riski varsa aracı ani hızlanma durumunda frenleyen Hızlanma Bastırma özelliğini veya sürücü tepki göstermezse aracı durduran, uyarıyı etkinleştiren ve kapı kilitlerini açan Acil Sürüş Durdurma Sistemini kullanıma sunuyor. Ayrıca içerir RSA İş Birliğiyle Hız Sınırlayıcı hızı sinyallere veya OTA güncellemelerine göre uyarlar.
Ayrıca GR Sport versiyonu da bu motorla piyasaya çıkıyor...
Yaris serisine gelen bir diğer yenilik ise GR Spor donanım. Geçen yıl 2022'den beri satışa çıktığı için başlı başına yeni değil ama bu yeni Hybrid 130 motor için.Bildiğiniz gibi estetikteki değişikliklerin yanı sıra dinamik iyileştirmeler de var. Direksiyon ve süspansiyon kurulumunu değiştirin daha düşük yerden yükseklik ile. Bütün bunlar daha iyi dinamikler ve daha az sallanma için…
Ve yeni Hybrid 130 mekanik versiyonu nasıl...?
Bununla birlikte, Toyota Yaris Hybrid 130'un estetik ve güvenlik değişikliklerine rağmen, asıl yenilik kabuğunun altında. Bu yeni versiyona hayat veren hibrit sistemdir. bu durumda yeni bir elektrik motoruyla ilişkili üç silindirli 1.5 litrelik bloğu koruyor. Mekanik aralığın bu yenilenmesinden sonra 185H versiyonunun (Hybrit 141 olarak yeniden adlandırılacak) 120 Nm'si için 115 Nm sunduğu için değişiklik tork rakamında.
Öte yandan, teşekkürler daha büyük ve daha güçlü elektrik motoru jeneratörlü yeni transaks ve güç kontrol ünitesinin (PCU) yazılım ve donanımının revizyonu, toplam gücün artmasına olanak tanır. Şimdi sistem öncekinden %12 daha güçlü önceki 85 kW'tan (115,6 CV) 96 kW'a (130,56 CV) ulaşana kadar. Bununla birlikte, bu önemli kazanç, eşit derecede saf faydalara dönüşmez.
Saatte 0'dan 100 kilometreye adım, 0,5 saniyede iyileşir. Artık hızlanma manevrasını daha önce ihtiyaç duyduğu 9,2 saniyeye kıyasla 9,7 saniyede yapıyor. Azami hız ise saatte 175 kilometrede kaldığı için aşağı ya da yukarı değişmiyor. Tüketim ile ilgili olarak, WLTP protokolüne göre her 0,1 kilometrede 100 litre daha artıyor 2-96 g/km arasında CO116 emisyonu ile.
Yeni Toyota Yaris Hybrid 130 ne zaman piyasaya çıkacak…?
Toyota'nın yeni Yaris Hybrid 130'u tanıtmak için yayınladığı basın bültenine göz atarsanız, bunu göreceksiniz. piyasaya sürülmesi yakındır. Açıkladıkları gibi, bugün 1 Haziran için birçok Avrupa ülkesinde çevrimiçi olarak rezerve edilebilir. Ancak, onunla şahsen tanışmak için hala biraz kaldı ve eğer bir tane almak istersen fiyat listesi ve resmi ekipman Birkaç gün ışığı göremeyecekler. Daha sabırlı olacağız.
Kaynak - toyota
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 116 - 261 beygir
- tüketim 3,9 - 8,2l/100km
- değerlendirme 4,2