американський бренд Bollinger оголосила, що його Електричні позашляховики B1 і B2 буде доступний за адресою Європейський ринок. Ціна двох його творінь у ретро-вигляді, але повних технологій, у США становить 125.000 113.000 доларів. Тобто XNUMX тисяч євро за поточним курсом.
На відміну від інших брендів електромобілів високого класу, Bollinger не отримує ажіотажних бронювань. The Tesla Model 3 досягла 400.000 тис коли було підтверджено його запуск і Volkswagen ID.3 отримав 10.000 XNUMX попередніх замовлень протягом перших 24 годин.
Можливо, причина в тому, що автомобілі, які пропонує Bollinger, призначені для більш обмеженого використання, в основному для бездоріжжя. На сьогоднішній день він отримав замовлення, що еквівалентно більше половини його річної виробничої потужності. Який, за словами директора з продажу Чета Парсонса, становить від 1.000 до 1.500 одиниць.
Виробництво Bollinger B1 і B2 розпочнеться наприкінці наступного року, щоб відповідати вимогам поставки клієнтам у 2021 році. Компанія також працює над схвалення вашої продукції в Європейському Союзі, щоб деякі одиниці досягли зазначеного ринку під час першого етапу поставок.
L B1 y B2 вони є позашляховик а пікап відповідно, і обидва отримують сертифікат американського класу 3 для вантажних автомобілів. Тобто він відноситься до тієї ж категорії, що й Ford F-150 або неминуче Тесла Кібертрюк. Вид автомобіль великої ваги та розміру, який рідко можна побачити в Іспанії.
Можливості універсалів Боллінджера
Обидва позашляховики рухаються завдяки a великий акумулятор на 120 кВт/год і вони мають електродвигун на кожній осі щоб отримати повний привід. The комбінована потужність що вони здатні розвивати становить 622 к.с., з a величезний крутний момент 906 Нм. Незважаючи на велику вагу, з такими специфікаціями вони можуть розганятися від 0 до 100 км/год за 4,5 секунди і досягати максимальної швидкості 160 км/год. Що ще невідомо, так це його автономність, хоча, ймовірно, він також буде покараний своєю вагою та аеродинамікою.
Коробка передач сконструйована як у чистих позашляховиків, а не в позашляховиках або кросоверах, створених на основі звичайних автомобілів. Тому він має a двоступінчаста автоматична коробка передач з редуктором і має електронне блокування диференціалів спереду і ззаду, адаптуватися до будь-якої складної ситуації. Маючи два двигуни, йому не потрібен міжосьовий диференціал.
Видатні позашляхові можливості
Творці цих автомобілів були стурбовані тим, що розподіл ваги між осями 50/50. На додаток до наявності a змінний дорожній просвіт від 25 см до 50 см, a хід підвіски Вентильовані дискові гальма діаметром 25,4 см і 298 мм. Особливості, які роблять їх автомобілями з великими можливостями поза дороги.
Що стосується пропускної спроможності Bollinger B1 і B2, їх Корисна навантаження становить 2.359 кг і його буксирна здатність становить 3.402 кг. Серед суперників цих автомобілів є Rivian R1T у-ель- Rivian R1S електричний або вищезгаданий Tesla Cybertruck.
