У перші дні 2022р Toyota здивувала місцевих і прибульців дуже радикальною моделлю. Ми посилаємось на GR GT3 який був представлений світові на останньому випуску Токійського автошоу. З ним вони дали підказки щодо того, що а модель майбутньої конкуренції. Однак резонанс у засобах масової інформації, якого він досяг, змусив кримінальний світ, куди рухаються чутки, почав припускати можливу версію для продажу громадськості.
Досі ми не мали новин про такий факт, але невчасний витік міг би все зіпсувати. Ми посилаємося на патентний запит представлена японською фірмою for захистити дизайн Toyota GR GT3. Відомство, відповідальне за його захист, — це Офіс інтелектуальної власності Європейського Союзу (EUIPO), і всі документи у файлі були введені 27 травня. Тепер це ваша власність і термін дії закінчується 27 травня 2027 року…
Хоча патент не має «офіційної» назви, здається очевидним, що це «вулична» версія Toyota GR GT3...
І вам цікаво, що це означає? ну що Toyota є власником і володарем дизайну цього GR GT3. Але є кілька фактів, які слід пояснити. По-перше, що цей дизайн виглядає як вулична еволюція, тому вони могли мати на увазі представити версію для всіх "публік". По-друге, якщо ми маємо рацію, має сенс, що дизайн цієї версії більш «скромний», ніж прототип, особливо через втрата деяких аеродинамічних додатків.
По-третє. Зараз немає жодної деталі, яка дає підказки щодо того, який силовий агрегат знаходиться під його шкірою. Найчастіше чутки говорять про високопродуктивну гібридну версію, але поки що це лише чутки. Однак при аналізі цих даних виникає сумнів, який пролітає над головою Чи наважиться Toyota випустити GR GT3 на ринок? Так, тому що навіть якщо вона є власницею і господинею свого задуму, вона не зобов'язана втілювати його в реальність...
Таким чином, перш ніж пускати дзвони в політ, ми повинні бути обережними. Причина цього пов’язана з можливістю того, що ця модель зрештою не буде для Toyota. Так, тому що кілька місяців тому Девід Вілсон, президент Toyota Racing Development, зазначив це майбутній Lexus RC може бути натхненний цим GR GT3. Отже, ми все ще говоримо про неправильну марку та модель. Тому ми будемо чекати, поки його розвиток піде вперед, чи не так?
Джерело - Офіс інтелектуальної власності Європейського Союзу (EUIPO)
