дуже непередбачуваний Формула-1 Гран-при Сінгапуру 2019. Ferrari була коронована на цьому автодромі. Цими вихідними вони встановили деякі вдосконалення, наприклад, новий ніс з дірками в стилі Red Bull і McLaren. І на трасі, де їм не слід було їхати швидко, вони досягли успіху. Якби це була звичайна гонка, після цих трьох останніх Гран-при, я б сказав, що у Ferrari, як і минулого року, без сумніву, знову була найкраща машина. Вони були швидкими на трасах із низьким тиском, таких як Спа та Монца, і на цій вуличній трасі вони також були швидкими. Чи зможуть вони відновити чемпіонат світу?
Залишається тільки один сумнів, а це те, що у лікаря загальної практики с 3 Safety Cars – не найкраща гонка, щоб оцінити те вдосконалення, яке запропонувала Ferrari. Вчора у кваліфікації це здавалося не таким чудовим. Леклерк взяв поул, але Хемілтон був дуже близький. Феттель міг стати лише третім. Щоправда, на такій трасі, враховуючи першу частину чемпіонату світу, Ferrari не очікували. Кожен би зробив ставку на Mercedes і Red Bull. Тому цілком ймовірно, що вони зробили великий крок вперед і можуть сильно ускладнити Mercedes і навіть позбавити його чемпіонства...
(Фото Сема Блокшема/LAT Images)
Себастьян Феттель зміг скористатися перевагою, щоб посісти себе попереду після підрізання на його зупинці, і пройти тут нелегко, тому він утримав P1 в останній частині гонки. Тож після зупинки Шарль Леклерк витратив багато часу, намагаючись проїхати кілька машин, і це забрало перше місце, яке він досить добре закріпив. Хороша робота Себастьяна Феттеля, який зміг випередити свого напарника в цій гонці. Це повинно дати йому трохи відпочити в італійській пресі і, можливо, зробити чудову роботу, щоб відновити трохи впевненості в собі. Можливо, це дасть йому поштовх до кінця чемпіонату світу, це те, що йому було потрібно.
Mercedes тут погано з двома водіями після Ferrari та Red Bull Макса. McLaren добре ставиться до Лендо Норріса, але Карлос, який починав із P7, мав дотик на початку та відкинув його до кінця. Зрештою він повернувся на трасу та фінішував поза очками. Ландо Норріс, який розпочав P9 після дискваліфікації Ріккардо, зміг повернутися та залишитися на P7. Хороші бали для команди Woking. Це мало бути більше, якби у Карлоса не було цієї проблеми на початку гонки. Чемпіонат світу серед конструкторів потроху сходить на користь Renault.
Що стосується автомобілі безпеки, їх спровокували Райкконен, Перес і Рассел. Це перегони, де зазвичай бере участь один або кілька автомобілів безпеки, тому це зовсім не дивно…
результати гонки
| # 8211; | # 8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час | Повороти |
| 1 | Себастьян Феттель | Ferrari | - | 61 |
| 2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | +2"641 | 61 |
| 3 | Макс | Red Bull | +3"821 | 61 |
| 4 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | +4"608 | 61 |
| 5 | Вальтері Боттас | Mercedes | +6"119 | 61 |
| 6 | Олександр Альбон | Red Bull | +11"663 | 61 |
| 7 | Ландо Норріс | McLaren | +14"769 | 61 |
| 8 | П'єр Гаслі | Торо Россо | +15"547 | 61 |
| 9 | Ніко Хюлькенберг | Renault | +16"718 | 61 |
| 10 | Антоніо Джовінацці | Sauber | +17"835 | 61 |
| 11 | Ромен Гросян | Haas | +35"436 | 61 |
| 12 | Карлос Сайнц | McLaren | +35"974 | 61 |
| 13 | Ленс Прогулянка | Гонки Точка | +36"419 | 61 |
| 14 | Ріккардо | Renault | +37"660 | 61 |
| 15 | Данило Квят | Торо Россо | +38"178 | 61 |
| 16 | Роберт Кубіца | Вільямс | +47"024 | 61 |
| 17 | Кевін Магнуссен | Haas | +86"522 | 61 |
| 18 | Кімі Райкконен | Sauber | - | Виведення |
| 19 | Серджіо Перес | Гонки Точка | - | Виведення |
| 20 | Джордж Рассел | Вільямс | - | Виведення |
Наступний прийом у загального лікаря Росії, наступні вихідні. Тому перерви немає. Від одного лікаря загальної практики ми йдемо безпосередньо до іншого. Якби це був 2018 рік, я б сказав, що це гонка для Mercedes, особливо для Боттаса, якому дуже подобається ця траса. Але цього року, бачачи покращений двигун у Маранелло та величезну перевагу, яку вони мають на цих трасах, швидше за все, буде ще один-два від Ferrari. Ви вже знаєте, що сигналізація спрацювала в інших мотоциклістів, і вони вважають, що двигун Ferrari може бути незаконним і що вони користуються тим, що італійці виявили, щоб обійти правила... Але поки FIA іншого не говорить, машина легальна.