Бельгія
назад до школи F1, після літньої перерви, всі мали декілька днів відпустки, відпочили, зарядилися силами повернутися з більшим бажанням і більшою силою,… ну, можливо, не всі. Звичайно, багато інженерів і заводів не зупинилися повністю. А якщо ні, скажіть людям Honda в Sakura. Правда в тому, що пілоти відпочили, використали час, щоб подорожувати, побути з родиною та друзями, зайнятися спортом та розважитися. Але у них уже є мавпа, і вони хочуть повернутися в машини.
І вони збираються зробити це в майже неперевершений термін, великий Гран При Бельгії, у міфічному районі Спа. Траса, на якій довго їдеш на рівному місці, тому важко буде водіям і двигунам, і тим, у кого поганий силовий агрегат, буде важко. До цієї групи ми можемо додати всіх моторизованих Renault, Sauber з Ferrari Spec 2015, а також McLaren Honda. Однак Spec 3 працював добре, насправді тут вони повинні принести новини, що, здається, лише Вандорн буде тестувати на своїй машині, до речі, що водій оновив на 2018 рік.
бельгійський пілот штрафуватиме 35 поставити зміни, внесені в його силовий агрегат, але його партнер, Фернандо Алонсо, буде монтувати лише деякі нові частини, які не передбачають санкцію з деякими вдосконаленнями, здається. Це зробить іспанця менш потужним двигуном, але саме тому він залишає за собою зміну для Монци, де буде ще важче і він зможе уникнути штрафів за інші сприятливі гонки, такі як Сінгапур. Вони сподіваються продовжувати вдосконалюватися, і, схоже, у Honda вони цілком впевнені, що вони вирішили свої проблеми з надійністю завдяки Ілмору та Маріо Іллієну. Вони також вказали на ту Spec 4, яку слід представити тут, у Бельгії, і що, ймовірно, з’являться ще дві, Spec 5 і Spec 6 до кінця року, щоб досягти своєї мети, досягти або покращити продуктивність Renault і бути в змозі зберегти McLaren...
Не дивлячись на це, у нас цікавий чемпіонат світу, де першого від другого відокремлює трохи більше десятка очок, тобто Феттелю з Гамільтона, тому це дуже цікаво. «Мерседес» має дві речі проти цього: вони втратили більше очок, ніж «Феррарі», і, з іншого боку, напад товариства, через який Хемілтон пропустив Боттаса, щоб повернути йому позицію на попередній Гран-при Угорщини. І Вольф, і Лауда також виключили вибір пілота та прийняли чіткі рішення, дуже справедливі, але це рідко трапляється під час чемпіонату світу та повинно полегшити роботу їхнього пілота 1, як це робить Ferrari, яка завжди надає перевагу Феттель. Однак у Ferrari є два виклики: один – це штрафи, які вони незабаром зазнають через проблеми, які мали на початку з Turbo, а інший – їхня швидкість еволюції... від цього залежатиме чемпіонат світу.
Щоб ви нічого не пропустили, знаєте, канал Movistar F1 від Movistar TV або від послуг Vodafone TV:
| Діа | Сесія | Розклад |
|---|---|---|
| П’ятниця, 25 серпня | вільна практика 1 | 10:00 |
| П’ятниця, 25 серпня | вільна практика 2 | 14:00 |
| Субота, 26 серпня | вільна практика 3 | 11:00 |
| Субота, 26 серпня | Класифікація | 14:00 |
| Неділя 27 серпня | Carrera | 14:00 |