Коли ми дізналися, що а Mazda 3 Turbo це було на шляху, ми не могли в це повірити. Деякий час тому фірма відмовилася від розробки будь-якої спортивної версії, щоб зосередитися на майбутньому сектора: електрифікації. Загалом марнування виконаної роботи було злочином, і тому в цьому четвертому поколінні вони зробили крок назад. тим не менш, Перед нами не типовий хот-хетч, тому що за власними особливостями це дуже особливий продукт.
Настільки, що його Двигун 2.5 Turbo SkyActiv-G продуктивність залежить від палива. Як би там не було, Mazda 3 Turbo створена, щоб змусити нас плакати. пояснюю: його продаж не дійде до Європи, обмежений США та іншими регіонами земної кулі. Але тепер, коли вони запускають його в Північній Америці, і ми бачимо їхні ціни, ми можемо благати лише одне: "Панове Mazda Europe, ви не змогли привезти навіть кілька одиниць".
Mazda 3 Turbo настільки екзотична, що не потребує представлення
З технічні характеристики та дизайн Дель Mazda 3 Turbo Ми говорили з вами деякий час тому. Тепер ми хочемо розповісти вам, як дім Хіросіми зібрав пропозицію, яка буде доступна в Сполучених Штатах. Як і очікувалося, ця версія буде продаватися з двома корпусами, які складають асортимент. Таким чином, на додаток до того, щоб протистояти Golf GTI і CIA, він також зможе поставити BMW 3 серії на мотузки, серед інших.
Щодо можливості обладнання, версія Turbo позиціонується як найповніша. Крім того, «3» Turbo має можливість включення двох додаткових пакетів. По-перше, це Premium Plus Pack який серед іншого включає 18-дюймові легкосплавні диски BBS. Проходить другий варіант Повітряний комплект який забезпечує специфічні бампери та більш спортивний спойлер на даху.
Офіційні ціни для США
враховуючи позиціонування Mazda 3 Turbo, ми можемо подумати, що ваша ставка буде високою. Ну, вибачте, що суперечимо вам. Найдешевший варіант починається від 29.000 XNUMX доларів, тобто за трохи більше 25 тис євро ми могли купити в Європі. З такою ціною ми могли отримати доступ лише до базового Golf, і не будемо говорити про обладнання, яке ми повинні включити, щоб відповідати їм.
Тому ще раз просимо і благаємо: «Панове Mazda Europe, будь ласка, подумайте про те, що продаж «3» Turbo на Старому Континенті все ще хороша ідея». Звичайно, з цінами в США, тому що ми знаємо, що якщо він прибуде сюди, він не опуститься нижче 35 тисяч євро. Шкода що це так.
| Кузов | двигун | Тяга | зміна | Закінчити | Ціна $ | Ціна € |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Кузов | двигун | Тяга | зміна | Закінчити | Ціна $ | Ціна € |
| Седан | 2.5 Турбо SkyActiv-G | i-Activ AWD | Автомат 6 ступ | База | 29.900 $ | 25.130 € |
| Хетчбек | 2.5 Турбо SkyActiv-G | i-Activ AWD | Автомат 6 ступ | База | 30.900 $ | 25.973 € |
| Седан | 2.5 Турбо SkyActiv-G | i-Activ AWD | Автомат 6 ступ | Premium Plus | 32.450 $ | 27.275 € |
| Хетчбек | 2.5 Турбо SkyActiv-G | i-Activ AWD | Автомат 6 ступ | Premium Plus | 33.750 $ | 28.370 € |
Джерело - Mazda
