Suzuki є одним з найменших виробників автомобілів у світі.. Але нехай вас не вводить в оману його розмір, оскільки його інженерна потужність є однією з найпередовіших в автомобільному секторі. Фактично, це один із найпотужніших ринків на таких жорстких і конкурентних ринках, як Індія та більша частина Азії та Океанії. І не тільки це, тому що в бізнесі мотоциклів і двигунів для човнів і підвісних моторів, разом з Honda, це один із великих світових брендів...
З усім, Suzuki не чужі проблеми, пов'язані зі скороченням викидів CO2. І для цього відповідальні витратили роки на перехід до повної електрифікації. Для цього вони підписали угоди про співпрацю з ексклюзивними партнерами, такими як Toyota. Але також, також працювати за власною технологією і ми мали докази в Концепція eXV який ми представили вам кілька днів тому. І ця модель лише перший превью. Око…
Suzuki хоче вивести в Європу 5 електричних моделей до 2030 року, серед яких буде новий Jimny…
Так, тому що цими днями вони представили свої стратегічні плани на 2030 рік. Якщо ви подивитесь на опубліковані ними документи, то зрозумієте, яка їх мета: повністю електрифікуйте свій діапазон. Крім того, вони зроблять це, дотримуючись плану, який на сьогоднішній день дуже добре працював для них: сегментації своїх моделей за ринком. Отже план зосереджений на трьох дуже чітких географічних областях: Європі, Індії та її внутрішньому ринку, Японії.
En Europa Нова лінія продуктів Suzuki зрозуміла: до 5 року випустить 2030 нових електричних моделей. І найцікавіше не це, а те, що на фото з’являється те, що ми всі вважаємо «батарейним» Jimny. Наразі невідомо, якою буде його перша електрична модель на Старому континенті, але відомо, що вона буде доступна для продажу в 2024 році. Коротко: до 2030 року вони очікують, що 80% їхніх продажів будуть електричними, а 20% до моделей гібридів.
У Японії план Suzuki більш амбітний: до 6 року 2030 електричних. Якщо ми подивимося на силуети моделей, які він планує випустити, ми побачимо, що є менші моделі, ніж ті, які призначені для Європи. І не тільки це, здається, що Електричного Jimny серед цих новинок не було б. Звісно, буде кілька автомобілів типу kei, а також позашляховики різних типів. Мета: щоб до 2030 року електромобілі займали 20% від загального обсягу продажів, а гібриди – 80%.
Нарешті є India, третій великий ринок, на якому Suzuki продає автомобілі. План на 2030 рік такий же, як у Японії: 6 електричних моделей до 2030 року. Загалом лінійка продуктів схожа на попередні напрямки, за винятком асортименту продажів. Так, тому що вони очікують, що 60% їх загального обсягу продажів буде від теплових двигунів ICE (СПГ, біогаз, етанол, бензин або дизельне паливо...). 25% буде для гібридів і, нарешті, 15% для електричних.
З усім, Хоча Європа отримає одну новинку менше, очікується, що її вплив буде більшим. Тож треба бути дуже обережним...
Джерело - Глобальна Сузукі - Suzuki – Коротка інформація про стратегію розвитку Suzuki на 2030 фінансовий рік
