Починаються вільні тренування 1 і 2 Формула-1 Гран-при Сінгапуру 2018, з деякими страхами та ударами з бар'єрами. Пам’ятайте, що на цій нічній трасі в Маріна-Бей стіни близькі, як у Монако, але це довша гонка, вона йде швидше і фізично складніша через жахливу спеку, що робить її однією з найскладніших для пілотів. концентрація. Сьогодні були просто тестування, усі готували машини, тестували суміші шин, набували впевненості на трасі та бачили межі, щось дуже важливе в цьому типі траси.
Деякі випробували ці межі на щастя більше за інших. Наприклад, ми бачили кілька ранофів Mercedes, Williams тощо, тому що траса під час вільної практики 1 була досить зеленою. Це спричинило деякі переляки та повороти для автомобілів, але без серйозних наслідків, інші, як Кімі, також скористалися лазівками. Натомість Шарль Леклерк розбився на своєму Sauber під час FP1, і це зламало передню підвіску, тому йому не так пощастило, і їм довелося це ремонтувати. Себастьян Феттель також зробив це знову, і менше, ніж вони були вільні, але він врізався в бар'єри через іншу помилку і не зміг стріляти, фактично він відставав від Фернандо Алонсо на 2 десятих під час вільної практики 2.
тут Ferrari знову явно попереду, з Mercedes також близько і Red Bull, який також буде близько, хоча я не думаю, що вони займуть тут поул. Однак це траса, де двигун має менше значення, і ваш автомобіль може бути ідеально адаптований завдяки його шасі та аеродинаміці, щоб ви могли пробитися в гонці та піднятися на подіум. Крім того, якщо в останню хвилину відбудуться невдачі або зміниться погода під час кваліфікації чи гонки, все може змінитися... більше невизначеності. І пам’ятайте, що зараз у нас є кілька ураганів і штормів, які формуються в різних частинах планети, і Сінгапур є місцем, де погода може здивувати (хоча це не обов’язково, щоб зробити гонку захоплюючою).
Нам також відомі деякі чутки, які вказували на це Алонсо загравав з NASCAR, для тих повідомлень і відео, які McLaren зробив із 7-м американським чемпіоном NASCAR Джиммі Джонсоном. Але те, що можна оголосити, так це те, що він стане партнером по команді Indy, якого McLaren, можливо, поставить на 2019 рік. Ходять навіть чутки, що Стоффель Вандорн також може стати партнером Фернандо в Indy з McLaren, якщо вони зроблять цей крок... Як я вже сказав, це лише чутки. , як і ті, які також пов’язують Фернандо Алонсо з Формулою E, змаганням, яке, здається, виявляє до нього інтерес (я не думаю, що він піде раніше 2-3 років, якщо піде, тому що спочатку у нього є інші більш соковиті цілі) .
Результати вільного тренування 1
# 8211; | # 8211; | - | - |
---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час |
1 | Ріккардо | Red Bull | 1'39 "711 |
2 | Макс | Red Bull | 1'39 "912 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'39 "997 |
4 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'40 "486 |
5 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'41 "105 |
6 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'41 "232 |
7 | Карлос Сайнц | Renault | 1'41 "329 |
8 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'41 "429 |
9 | Чарльз Леклерк | Sauber | 1'42 "035 |
10 | Ромен Гросян | Haas | 1'42 "108 |
11 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'42 "408 |
12 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'42 "412 |
13 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'42 "452 |
14 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'42 "630 |
15 | Естебан Окон | Форс Індії | 1'43 "177 |
16 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'43 "240 |
17 | Брендон Хартлі | Торо Россо | 1'43 "485 |
18 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'43 "849 |
19 | Сергій Сиртокін | Вільямс | 1'44 "036 |
20 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'45 "160 |
Результати вільного тренування 2
# 8211; | # 8211; | - | - |
---|---|---|---|
Положення | Пілот | Команда | Час |
1 | Кімі Райкконен | Ferrari | 1'38 "699 |
2 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'38 "710 |
3 | Макс | Red Bull | 1'39 "221 |
4 | Ріккардо | Red Bull | 1'39 "309 |
5 | Вальтері Боттас | Mercedes | 1'39 "368 |
6 | Карлос Сайнц | Renault | 1'40 "274 |
7 | Ромен Гросян | Haas | 1'40 "384 |
8 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'40 "459 |
9 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1'40 "633 |
10 | Ніко Хюлькенберг | Renault | 1'40 "668 |
11 | Серджіо Перес | Форс Індії | 1'40 "774 |
12 | Маркус Еріксон | Sauber | 1'40 "812 |
13 | Естебан Окон | Форс Індії | 1'40 "870 |
14 | Чарльз Леклерк | Sauber | 1'41 "062 |
15 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'41 "154 |
16 | Штоффель Вандурн | McLaren | 1'41 "164 |
17 | Брендон Хартлі | Торо Россо | 1'41 "542 |
18 | П'єр Гаслі | Торо Россо | 1'41 "615 |
19 | Ленс Прогулянка | Вільямс | 1'42 "141 |
20 | Сергій Сіроткін | Вільямс | 1'42 "181 |
і стережіться Естебан Окон тому що він міг би вийти з машини вже в Росії, якщо в неї потрапить Стролл, а також стежити за Маркусом Ерікссоном, якого можуть виключити з Sauber, якщо Ferrari чинить тиск і захоче посадити там Антоніо Джовінацці. Оскільки невідомо, чи продовжать змагання Haas, ситуація для деяких пілотів є критичною. Але привіт, ми будемо бачити та коментувати новини, завтра більше з безкоштовною практикою 3 та кваліфікацією...