На початку серпня, саме 1 числа, ми повідомляли, що оцінено Jarama Circuit почав свій повне шліфування. Це завдання було одним із найважливіших у проекті Jarama 2021 для легендарного мадридського макета, оскільки, як ми неодноразово бачили в останні роки, асфальт переживав не найкращі моменти.
Роботи виконали заплановані терміни, оголосивши про завершення цієї частини проекту в минулий четвер, 30 числа. До того ж, протягом цих вихідних асфальт був випущений з випробуванням на стійкість, хороший спосіб перевірити, чи робота на доріжці площею понад 50.000 XNUMX квадратних метрів була правильною.
Незважаючи на те, що автодром Джарама був урочисто відкритий ще в 1967 році, через багато років він частково змінив своє планування, збільшивши мотузку до 3.850 метро. Остання реконструкція датується 1992 роком. Нині ж стандарти якості Вони дуже відрізняються від тих, що були понад 25 років тому, тому були використані нові технології та суміші матеріалів, які покращать якість траси.
El наступний крок у цьому довгому та цікавому проекті Jarama 2021 завершено ямковий ремонт, який буде адаптований до нових потреб і модернізації дуже важливої сфери постійного використання користувачами, як професійними, так і аматорськими.
Як відомо, одними з найважливіших уже проведених ремонтів є будівництво вул нова диспетчерська вежа, а також реконструкцію старої будівлі прес-центру, яка тепер інтегрована в Jarama Paddock Club Complex, що має понад 3.000 квадратних метрів кімнат.