Бренд Proterra досяг цього запис автономії з новим електробусом Catalyst E2 Max. Не менше ніж 1.772 км проїхав на одному заряді завдяки акумулятору на 660 кВт/год. Щоб дати вам уявлення про їхню ємність, щоб зрівнятися з ними, вам доведеться об’єднати батареї 6 всемогутніх Tesla Model S P100D і все одно не досягнуть їх рівня.
За словами Метта Хортона, комерційного директора Proterra: «Це значне досягнення, що наш електробус зміг побити попередній світовий рекорд у 1.631 км. Ця віха була досягнута з електричним пасажирським транспортним засобом, який у 46 разів легший за Catalyst E2 max. Це знакове досягнення свідчить про дизайн електричного автобуса Proterra, акумулятори високої щільності та ефективну трансмісію».
Умови запису автономності Catalyst
Catalyst E2 Max є автобус місткістю 40 осіб, але для досягнення цього рекорду він пройшов порожній маршрут. Незважаючи на це, його справжня затверджена автономія анітрохи не применшує, тому що рекламує 563 км на одному заряді. Це на 83 км більше ніж Tesla анонсує свою вантажівку, хоча це транспортний засіб, призначений для перевезення дуже різних вантажів.
Плани розширення Proterra
У цієї американської компанії справи йдуть непогано. Нещодавно він отримав інвестиції від 140 мільйонів доларів на розширення виробництва та ще 55 мільйонів додатково від збору коштів, організованого BMW та фірмою Al Gore. Крім того, Proterra найняла колишнього віце-президента Tesla з виробництва, щоб він керував розвитком продукції для задоволення зростаючого попиту. додому стверджує, що вже продав 400 електробусів А замовлення продовжують накопичуватися.
Це розширення відбувається на тлі значного збільшення попиту, як економіка починає надавати перевагу електромобілям. Раян Поппл, генеральний директор Proterra, заявив, що електричні автобуси зараз дешевші, ніж дизель або природний газ, і вважає, що ринок може майже повністю змінитися за 10 років.
