Коли всі думали, що він мертвий і похований, Alfa Romeo злітає. Наразі це все записано на папері, але комерційний запуск Tonale повинен дати йому повітря для польоту. Настільки, що його нова матриця вже працює над серією неопублікованих моделей, якими захопить своїх вірних. Наступним буде а Позашляховик в рамі сегмента B який буде ділитися платформою зі своїми двоюрідними братами з нині вимерлого PSA Group.
Як відомо, він буде оснащений декількома механічними варіантами, включаючи цікаву електричну версію. Що ж, і з новими планами Stellantis поява Alfa Romeo Spider EV буде на столі. Ці чутки не нові, тому що вони вже деякий час циркулюють мережею мереж. Однак щось сталося так, що керівники італійського дому зробили крок, оголосивши, що так, вони вже над цим працюють...
Цей новий електромобіль Alfa Romeo Spider буде базуватися на платформі STLA Medium, яку розробляє Stellantis...
Ті, хто відповідає за цю гарну новину, — це хлопці з Auto Express, але ми сприймемо це з недовірою. Причина проста: кілька місяців тому стало відомо, що дизайнер бренду Алехандро Масонеро-Романос формує Нове покоління Spider EV. Після цього Жан-Філіп Імпарато, генеральний директор Alfa Romeo, підтвердив це, і всі сигналізації були активовані на краще. однак, Сумніви щодо проекту тут багато…
Одне з найбільш повторюваних пов’язане з його платформою. Відповідно до цього носія, Alfa Romeo використовуватиме базу, відому як Середній STLA. Це проміжний варіант Stellantis і буде досить універсальним, щоб вмістити автомобіль довжиною від 4,3 до 4,4 метра. Крім того, він включатиме a літій-іонний акумулятор ємністю від 87 кВт-год до 104 кВт-год та можливість встановлення одного або двох електродвигунів потужністю 240 к.с.
Таким чином, менш потужні версії, близько 170 к.с., мали б задній привід і самий пікантний повний привід. Однак, хоча всі ці дані дуже приємні, є невелика проблема. Цей електромобіль Alfa Romeo Spider EV не вийде на ринок раніше 2027 або 2028 років.. Причиною такої «затримки» було б те, що бренд не може випустити продукт такого типу без попереднього відновлення...
Щоб зробити це, каже Жан-Філіп Імпарато Auto Express до п'яти нових моделей повинні досягти діапазону. Першим, як відомо, є Tonale, але естафети Giulia та Stelvio плюс цей електричний B-SUV також на стартовій трасі. Крім того, не вистачає п’ятого, про який нічого не відомо і який міг би бути іншим позашляховиком або великим седаном. Тому пора буде озброїтися терпінням, тому що відродження Павука має велике значення.
Джерело - Авто Експрес