«Наступні 100 років», так BMW святкує своє 100-річчя

7 березня 1916 року почалася історія одного з найвідоміших брендів у світі автомобілебудування: BMW. Щоб відзначити це 100 день народження, наші друзі з BMW Іспанія організували особливу виставку у своїй штаб-квартирі на Авеніда де Бургос (Мадрид). Є про огляд його історії з деякими з найбільш репрезентативних зразків минулого століття.

Ця компанія народилася як Bayerische Flugzeugwerke AG і почала свою діяльність з виробництва авіаційні двигуни. Ці двигуни дали хороші результати та були надійними, тому вони перейшли від літаків до човнів, а пізніше до мотоциклів. З цього періоду походить поточний логотип, який розвивався, але який виникає в результаті поєднання обертового гвинта з кольорами баварського прапора.

У 1922 році вони заснували себе як Bayerische Motoren Werke AG, однозначно утворюючи абревіатуру BMW. Через рік вони почали свій шлях незалежного виробника мотоцикли, що представляють BMW R32. Але тільки в 1928 році вони почали виготовляти автомобілі. З BMW Dixi 3/15PS вони увійшли у світ чотирьох коліс, також з великим успіхом, оскільки це стало еталоном свого часу.

Трохи пізніше з’явився перший автомобіль, який, безсумнівно, є ідентифікаційним знаком бренду. Ймовірно, з випуском BMW 303 у Берлінському салоні 1933 року вони не уявляли, який резонанс вони матимуть "нирки" з вашого гриля. Справа в тому, що їх популярність з роками зросла до такого рівня, що сьогодні ми не можемо уявити собі BMW без них. На додаток до цих нирок BMW 303 представив перший шестициліндровий двигун.

30-ті закінчилися двома моделями, які ми могли побачити наживо на виставці. The BMW 327 купе він став одним із найкрасивіших завдяки своєму дизайну. Його вид збоку показує нам передню вісь дуже близько до передньої частини та затриману кабіну, що породило довгий капот та стилізоване зображення. Ми також зустрічаємо BMW 326 кабріолет, модель, яка виділялася тим, що першою оснастила гідравлічні гальма.

У 1940 році BMW також знала, як закріпитися в одному з найскладніших змагань. Він переважав с BMW 328 Mille Miglia в гонці, яка носить його ім'я. Пройшли роки, поки бренд продовжував рости, і ми повинні зупинитися на 1955 році. У цьому році настав BMW Isetta, одна з ікон того часу завдяки своїй особливості. Був проданий маленький автомобіль з передніми дверима більше 160.000 одиниць. Його харизма зробила його однією із зірок виставки, опинившись у центрі уваги.

У 1956 році з'явилася одна з найхаризматичніших моделей марки. The BMW 507 з кузовом родстера він став першою німецькою моделлю, оснащеною дисковими гальмами. Переходимо до 1959 року, коли вперше MINI, розроблений Алеком Іссігонісом. Хоча він не знав, що пізніше їхні шляхи перетнуться з BMW, оскільки в рік 1994 німецька фірма придбала британську. На виставці ми могли побачити одну з таких комунальних машин 1992 року випуску в ідеальному стані.

1972 рік також буде еталонним. було створено BMW Motorsport GmbH, спортивний розділ, більш відомий як «M», який завжди супроводжується трьома кольоровими смугами. З цього відділу багато транспортних засобів залишать свій слід у змаганнях і поза ними. Викритий знаходимо новенький BMW M3 1986 року випуску і ми не можемо не думати, скільки відмінностей між ними поточний, який ми тестували нещодавно.

Незважаючи на те, що він не підписаний літерою «M», інша спортивна модель, яку ми знаходимо, є a BMW 2002 Turbo 1973 року який представив турбонаддув в Європі. На його боці а BMW 325i кабріолет 1986 року, який теж не залишиться позаду. 80-ті та 90-ті роки змінювали один одного, коли кілька Art Cars, спеціально прикрашені для цієї нагоди, побачили світ, а в 1998 році була досягнута ще одна віха, коли купити Ролс Ройс за 340 мільйонів фунтів.

XNUMX століття почнеться з презентації одного з перших позашляховиків, the BMW X5. Цей автомобіль все ще з нами сьогодні, маючи успіх у продажах. 2000 рік також став би роком кіно, починаючи з появи спортивного автомобіля BMW Z8 зробив свою зірку на великому екрані з Джеймс Бонд. З дозволу Isetta цей екземпляр стане ще одним із переможців виставки, захоплюючи всіх присутніх своїм дизайном, який випередив свій час.

Останні кілька років ми спостерігали, як BMW 3 серії було продано понад 14 мільйонів по всьому світу, і з необхідністю продовжувати інновації. Спочатку це було с BMW EfficientDynamicsстратегії, спрямованої на скорочення викидів CO2. З того зерна турботи про довкілля через кілька років BMW i. Як ви всі знаєте, BMW i3 та BMW i8 є першими електромобілями марки та баченням майбутнього.

Технологія є ще одним із стовпів бренду та нового BMW 7 серії. Седан є флагманом і отримав низку елементів, які ставлять його в авангарди в цьому відношенні. Останнім з них був BMW Vision Next 100, пам’ятний прототип до цього сторіччя. Концепція має намір спробувати просунутися майбутнє бренду з деякими новинками, які здаються науковою фантастикою.

Після цього огляду історії BMW через кілька найбільш символічних моделей ми отримуємо уявлення про розміри німецького бренду. Через 100 років їй вдалося створити мережу продажів, яка представляє свої моделі в цілому 140 країни. Виробництво також здійснюється на міжнародному рівні, оскільки вони мають 30 заводів поширюється в 14 різних країнах.

У всьому світі BMW має більше ніж 122.000 співробітників прямий. Минулого року їй вдалося збільшити загальний обсяг продажів, досягнувши 2.247.485 unidades. Стратегія бренду на майбутнє базується на розвитку трьох параметрів: технології, зв’язку та стійкості. Ми впевнені, що цей преміальний бренд продовжуватиме боротьбу ще 100 років, здорово конкуруючи з іншими виробниками. Навіть Мерседес відповідав за те, щоб привітати їх із великим гумором.