Хоча Honda Jazz не дуже успішна модель в нашій країні, це на інших ринках. І це полягає в тому, що причин не бракує, оскільки це міська модель містких розмірів, але яка користується великою придатністю для проживання та модульністю, враховуючи її зовнішні розміри. Це його головний актив. Зараз японська модель оновлена, хоча її маркетинг почнеться наступного 2020 року.
Скориставшись урочистим відкриттям в Токійський автосалоняпонська фірма представила свій нове покоління одного з найважливіших транспортних засобів. Слід зазначити, що новий Honda Jazz являє собою величезний стрибок у порівнянні зі своїм попередником, особливо з точки зору технологій і безпеки, також включає в себе гібридна система приводу і отримати нову більш авантюрну естетичну версію.
З’являється нова версія естетики кросовера
Естетично є помітні зміни, але його все одно можна легко впізнати як модель для сегмента В японського бренду. Чіткість ліній і міський силует мінівена – головні риси екстер’єру. Крім того, для максимально використати простір, колеса розташовані на торцях кузова, зменшуючи звиси.
Також зверніть увагу на високу лінію талії, особливо ззаду. Задні двері мають велику площу, і, хоча заднє скло закінчується дуже високо, воно все одно велике. Це означає, що лоток буде в дуже високому положенні, тому ми вже маємо це уявлення обсяг багажника буде достатнім -місткість багажника поки не повідомляється-.
Перш ніж почати з інтер’єру, важливо зазначити, що утиліта представила a новий кузов у стилі кросовер. Це називається Honda Jazz Crossstar і, як ви можете бачити на деяких зображеннях (це автомобіль синього кольору), він демонструє більш авантюрну естетику, головним чином, завдяки використанню нижніх захистів на бамперах, на спідницях і на колісних арках. Інтегровані ригелі на дах також включені, решітка радіатора є специфічною, а кузов трохи піднятий – хоча ми не знаємо, на скільки міліметрів.
Універсальний і модульний інтер'єр
Якщо ми підемо до пасажирський салон, новий Honda Jazz зустрічає нас простим і приємним дизайном. Можна виділити нову цифрову панель приладів, рульове колесо лише з двома спицями та центральний сенсорний екран. Цей екран запускає інтерфейс і містить Apple CarPlay і Android Auto без проводів. Він також має Wi-Fi.
L передні сидіння Вони були перероблені, щоб покращити комфорт водія та пасажира та зменшити втому. Проте головного героя займають приклади та можливості їх розміщення. Ви вже знаєте, що багато моделей Honda використовують систему, яка дозволяє піднімати, опускати і складати сидіння для перевезення дуже габаритних предметів. Бренд так називає Сидіння Honda Magic і, як ви можете бачити на зображеннях, вони дозволяють багато конфігурацій.
Новий гібридний двигун
Honda не хоче надавати подробиці продуктивності та споживання своєї нової моделі. Можливо тому, що він ще не пройшов омологацію. Якою б не була причина, ми знаємо це нова Honda Jazz буде гібридною моделлю; версій без електрифікації не буде.
Гібридна система складається з бензинового двигуна, електродвигуна, електрогенератора та батареї, яка буде не дуже великою, оскільки мова йде про гібридну модель без підключення до електромережі. Це перша модель нової купюри»Honda e: Технологія», отримавши емблему «e:HEV».
Не нехтуючи безпекою
Слід зазначити, що Honda Jazz четвертого покоління не хоче відкладати в сторону активна безпека та асистенти водіння, далеко не так. Нова модель має повний пакет безпеки Honda Sensing.
Це японська модель для сегмента В покращив деякі системи та додав ще кілька функцій. Наприклад, він покращив систему запобігання та пом’якшення удару, виявляючи пішоходів і велосипедистів навіть уночі, маючи можливість самостійно гальмувати, коли транспортний засіб перетинає його.
Адаптивний круїз-контроль має функцію слідування на низькій швидкості, асистент, який полегшує водієві роботу в пробках. Попередження про виїзд із смуги руху та система підтримки смуги руху були переглянуті. Нарешті, ширша камера з високою роздільною здатністю замінює раніше використовуваний радар. Це дозволяє системі розпізнавати тротуари без бордюрів і дорожню розмітку.
