Слідкуйте за новим Volkswagen Tiguan… R і PHEV!

El Volkswagen Tiguan Він продовжує дуже сильно продаватися. Насправді, це один із лідерів продажів у Європі у своєму сегменті. Незважаючи на це, роки не минають даремно і технології розвиваються днями. Саме з цієї причини, серед інших причин, бренд Wolfsburg вирішив запустити a рестайлінг для вашого позашляховика. І так, він приносить багато важливих нових функцій.

На технологічному рівні це робить важливий крок вперед. Для любителів спортивної майстерності варто відзначити приїзд а Volkswagen Tiguan R, версія високого польоту з великими динамічними можливостями. З іншого боку, німецький бренд не хоче залишати осторонь екологію. приходить новий Volkswagen Tiguan eHybrid, який є плагін-гібридом. Давайте подивимося на це глибше.

Розмови про естетичний Таким чином, у базовій моделі передня частина була перероблена, де ми знаходимо нову головну решітку більших розмірів. Скажи що Volkswagen таким чином передаючи більше відчуття «впевненості в собі». Передній і задній бампери також були відретушовані, завдяки чому можна виділити новий дифузор ззаду. У салоні основною зміною є введення нов кермо з сенсорним управлінням за бажанням.

Volkswagen Tiguan R, 320 к.с

Як ми вже говорили раніше, цей рестайлінг виграє від включення спортивного стилю Volkswagen Tiguan R. Бренд працював над цією спортивною версією, щоб досягти правильних рухових навичок. Настільки, що вони розробили нову систему повного приводу з вибором контролю крутного моменту для кожного колеса. І це те, що 320 CV, які будуть виходити від його двигуна 2.0 TSI, повинні бути передані на асфальт з повною гарантією.

Крім інших деталей, Tiguan R також зможе розраховувати на більш потужну додаткову гальмівну систему, адаптивну спортивну підвіску, яка зменшує висоту до землі, різні профілі водіння та систему Титановий вихлоп Akrapovic. Крім того, можна додати естетичні та персоналізовані зміни як зовні, так і всередині.

Екологічний Volkswagen Tiguan eHybrid

Стосовно Volkswagen Tiguan eHybridОчікується, що він прибуде пізніше. Бренд обіцяє, що цей плагін-гібрид (PHEV) отримає a автономність 50 кілометрів у циклі WLTP. Також це дозволить їздити на швидкості до 130 км/год з вимкненим двигуном.

Що стосується двигунів, то, швидше за все, використовується та ж схема, що і Passat GTE, тобто бензиновий двигун 1.4 потужністю 150 к.с. і електромотор потужністю 85 кВт, батарея на 13 кВт*год. Сумарна потужність становитиме 245 CV, тому платоспроможність при внесенні авансових платежів більш ніж гарантована. Звісно, ​​ні дати заїзду, ні орієнтовних цін досі немає.