Rivian прагне вивести на ринок свої моделі. З одного боку — пікап R1T, а з іншого позашляховик R1S. Однак, за винятком елементів дизайну, обидві моделі однакові, оскільки розроблені на спільній платформі. Однак еволюція та тонке налаштування були різними для одного та іншого. Підтвердженням тому є те, що бренд заполонив свої соціальні мережі Тест перевірки R1T.
Al Rivian R1T ми бачили, як він робив кілька місяців тому динамічні випробування в пустелях Південної Америки. У той час бренд оголосив, що вони проводять стрес-тести для електричних компонентів трансмісії. Так само, тепер з’являються нові зображення які в іншій частині світу прагнуть подібної мети: продовжувати вдосконалювати свої технології. Все, щоб його вихід на ринок, який буде дуже скоро, був успішним.
Остаточний Rivian R1T повинен дебютувати на початку 2021 року
До Макса | Електричні пригодницькі транспортні засоби | Рівський
Минулих вихідних ми схопили наші камери та ганялися за кількома інженерами по пустелі, поки вони випробовували R1T у спокої. Повзання по скелі. Бездоріжжя. На шляху. Насолоджуйтесь. Тестовий автомобіль у камуфляжі (ні, ми не міняли фари!). Випробування транспортних засобів проводилися на закритій трасі та в зонах, призначених і підтримуваних для такого типу водіння. Будь ласка, будьте відповідальними.
Опублікував Rivian у четвер, 25 червня 2020 р
Зокрема, Команда інженерів Rivian вирушила в пустелю Аризони. У ньому R1T на зображеннях піддається позашляховим випробуванням середньої та високої складності. Також не бракує зламаних доріжок для калібрування налаштування підвіски та рульового управління. Загалом проведення цих випробувань є життєво важливим, особливо для перевірки того, що платформа та електронні системи здатні працювати в будь-якій ситуації.
Ще одна новинка цього відеотизера полягає в тому, що ми можемо побачити деякі деталі його інтер'єру. Отже, ми бачимо a настроювана цифрова панель приладів який оживає завдяки щедрому TFT-екрану. Він матиме прямокутний формат, схожий на той, що використовується в Citroën C4 Cactus. Решта елементів приховані, але з цією деталлю цього достатньо заявляють про високий технологічний рівень.
На механічному рівні дані відомі, хоча остаточні цифри можуть відрізнятися. Щоб підвищити його, ви матимете чотири електродвигуни з одного сукупна потужність 800 к.с і максимальний крутний момент 14.000 105 Нм. Усі вони будуть живитися від літій-іонної батареї, яка може мати три рівні ємності: 135 кВт-год, 180 кВт-год і 370 кВт-год. З ними він повинен запропонувати затверджену середню автономність від 650 до XNUMX кілометрів.
Усі ці та інші дані ми матимемо, коли офіційна презентація Rivian R1T. Спочатку він був запланований на кінець року, але все вказує на те, що він відбудеться в перших тактах 2021 року. Ми будемо дуже уважні до наступні кроки бренду, тому що проект, який вони пропонують, виглядає дуже добре.
Джерело - Rivian