El Jarama Circuit продовжує вперед і твердим кроком з глибоким оновленням. Майже неможливо, щоб ми більше ніколи не побачили офіційний Гран-прі Формули-1 чи Чемпіонат світу з мотоциклів, але мотокультура в Іспанії багато в чому завдячує цій трасі, яка вже є півстолітня історія за їхніми спинами, і тому ми цінуємо це зобов’язання.
Мадридська траса щойно розпочала дуже важливу частину цього Проект Jarama 2021, його відновлення. The асфальт До цього моменту Jarama Circuit не пережила найкращих моментів, оскільки вона вже була досить зношеною, як ми змогли переконатися під час наших останніх візитів; наприклад, у фотосесії в тойота gt86 або курси водіння, які ми пройшли за допомогою Volkswagen y Audi.
За даними Race, Роботи з ремонту контуру триватимуть місяць, з прогнозом їх завершення наступного 31 серпня. 3.850 метрів траси, а також територія піт-лейн отримають новий асфальт, який набагато більше відповідає сучасним якостям. А це те, що, нагадаємо, останнє оновлення асфальту датується 1992 роком. Орієнтовна реконструкція покриття становить не менше 50.000 кв.
Окрім оновлення асфальту, Jarama Circuit повністю змінює свої засоби в цьому проекті датою завершення якого визначено 2021 рік. Ми вже насолоджуємося новим диспетчерська вежа, реконструювавши за останні місяці прес-центр, який тепер інтегрований у Jarama Paddock Club Complex, площею понад 3.000 квадратних метрів.
Чесно кажучи, ми з нетерпінням чекаємо завершення ремонтних робіт до кінця серпня, а новий сезон заходів дозволить побачити результат на власні очі. Ми це пам'ятаємо ці зміни не вплинуть на макет, який продовжуватиме працювати з тим самим дизайном, який ми знаємо з 1990 року, року, коли «мотузка» траси була змінена та подовжена більш ніж на 400 метрів, щоб досягти 3.850 метро струм.