Ми на початку місяця і, як завжди, пропонуємо вам реєстраційні дані легкового автомобіля на національному рівні за попередній місяць. Під час місяць квітень Всього в Іспанії було зареєстровано 101.375 XNUMX легкових автомобілів, що представляє незначний 1,1% зростання порівняно з квітнем 2016 р. Таке уповільнення реєстрацій пояснюється меншою кількістю робочих днів минулого місяця причина Страсного тижня, про що ми вже попереджали 30 днів тому.
Хоча ми не знайшли від’ємних чисел у загальних продажах легкових автомобілів, важливо відзначити, що приватний канал він побачив, що його ринок скоротився, з a зниження на 14,4%. Підвищений попит на транспортні засоби орендні компанії транспортних засобів врятував місяць з a Зростання на 35,8% порівняно з квітнем 2016р. Оренда автомобіля вони придбали більше транспортних засобів, щоб підготувати свій автопарк саме до великоднього туризму. канал компаній зростає на 3,7%. Загалом в Іспанії вступили з 1 січня по 30 квітня всього 409.286 XNUMX автомобілів, зрісши на 6,1% порівняно з 2016 роком.
La відсутність планів допомоги на придбання нових автомобілів, а також нерухомого брак ресурсів значної частини населення, зробив продажі фізичним особам стагнують в останні місяці. Якщо ми порівняємо реєстрації за перші чотири місяці 2016 року з тим самим періодом 2017 року, то побачимо, що зростання цього каналу для фізичних осіб зросло ледь на 1,1%, зареєструвавши загалом 2017 191.208 реєстрацій у XNUMX році.
найбільш продавані бренди
The п'ять найбільш продаваних марок легкових автомобілів у квітні 2017 року це були Seat (з 10.494 8.088 одиницями), Peugeot (7.537 7.459), Opel (6.861 XNUMX), Volkswagen (XNUMX XNUMX) і Renault (XNUMX XNUMX). Якщо ми подивимося на найбільш продавані автомобільні компанії в Іспанії ці перші чотири місяці ми знаходимо Seat (34.834 32.627 одиниці), Opel (31.170 28.668), Volkswagen (27.151 XNUMX), Peugeot (XNUMX XNUMX) і Renault (XNUMX XNUMX).
найбільш продавані автомобілі
Бренди вбік і переходимо до моделей за останній місяць найбільше зареєстрованих автомобілів Це Seat Ibiza (4.984), Seat León (3.723), Opel Corsa (3.147), Citroën C4 (2.783) і Volkswagen Golf (2.461). В накопичений У цьому першому кварталі ми знаходимо Seat Ibiza (14.073 12.737), Seat León (11.405 4), Opel Corsa (10.989 10.124), Citroën CXNUMX (XNUMX XNUMX) і Volkswagen Polo (XNUMX XNUMX).
Продажі за видами палива
El минулого місяця ми були здивовані тому що вперше за багато років частка дизельного пального на ринку становила менше 50%. Цей місяць повторюєтьсяСхоже, клієнти розуміють, що купувати дизельний автомобіль сьогодні не так вже й вигідно. У квітні частка ринку авт дизель знову склав 49,9%, залишаючи 46,1% до бензинових автомобілів а решта 4% — на гібридні та електромобілі. Сподіваємося, що ця тенденція збережеться.
Джерело – ANFAC
Дизельне паливо продовжує зростати, і його продажі не падають, тому що я знаю людей, які працюють у дилерських центрах і найбільше продають дизель. Вони хочуть, щоб ми вірили, щоб ми не купували дизель, що їхні продажі впали, а ми купують бензин, на який витрачають більше
Дизельне паливо продовжує зростати. Я знаю людей, які працюють у дилерських центрах, і вони продають найбільше дизельного палива, вони хочуть, щоб ми вірили, що вони продають менше та купують бензин, на який витрачають більше
Залежно від кожного бренду, а також від географічних регіонів, продається більше моделей того чи іншого типу. Це офіційні дані, і так, найбільше продається дизельних автомобілів, але дизельні та бензинові автомобілі все більше зрівняються. Це офіційні дані, отримані від асоціацій, які займаються збором усіх даних про продаж транспортних засобів, тому їх надійність дуже висока.
Вітаю та дякую за коментар 😉
Справа в тому, що дизеля продається більше (трохи більше), тому що більшість продажів припадає на компанії та компанії з прокату автомобілів, які, як це логічно, купують короткочасно та через необхідність (кількість пройдених кілометрів, вартість та вартість палива). , дизель: дешевше і витрачає менше,… довговічність, надійність більш складних двигунів або гіпотетична заборона обігу в багатьох місцях через кілька років, їх не хвилює, оскільки автомобілі для оренди чи для комерційного використання, як правило, автомобілі для продажу або обмін не більше ніж через 3-5 років, тобто ніхто, хто купує машину в оренду, не думає мати цю машину 2017 року після 2020-2021 років.
Приватний ринок є тим, який має найбільшу вагу в купівлі бензинових транспортних засобів через кілька факторів: фізична особа, за винятком особливих обставин або живе за рахунок автомобіля, рідко проїжджає більше 20-25 тис. км на рік. Насправді переважна більшість проїжджає від 8 до 15 тисяч кілометрів на рік, за що дизельний автомобіль, окрім того, що не амортизується в дещо вищій ціні продажу, платить більше IVTM, платить більше в майбутньому ITV, платить більше в страхуванні. , він забруднює більше, він матиме дорожче обслуговування та потенційні поломки та... виходити в неділю, відверто кажучи, абсурдно, коли з бензином, навіть якщо ви витрачаєте трохи більше пального, різниця у споживанні та ціні сказане паливо ніколи не компенсуватиме витрати на придбання та обслуговування дизеля. Крім того, якщо взяти до уваги, що люди, як правило, думають про те, щоб мати автомобіль на 8-10-12 років (а іноді навіть на 15-20 років), логічно думати, що вони не збираються купувати дизель так які через кілька років встановлять екологічні перепони, дорожчі за бензин за проїзд певними дорогами або, просто, заборонять доступ до багатьох міст.
Людина більше думає про володіння транспортним засобом у довгостроковій перспективі з меншим річним пробігом км. Компанія і, перш за все, компанія з оренди автомобілів планує володіти транспортним засобом на короткий-середній термін, але з більшою кількістю пройдених кілометрів на рік. Це справжня причина, чому дилер, про якого ви згадуєте, продає більше дизеля: вони продають більше на комерційному ринку, ніж на приватному (цифри співають).
амінь