Тест Audi A6 Hybrid, комплектація, ціна та висновки

Після семи днів життя з ним, після більш ніж 1.000 км і багатьох обставин настав час підвести підсумки Ауді А6 Гібрид, пора виносити вирок. Але перед усім цим ми повинні поговорити про його обладнання, досить короткий список елементів, які ми складатимемо вийняти гаманець диким способом щоб доповнити німецький гібрид деякими екстрами, екстрами, які, як ви можете припустити, зовсім недешеві.

У стандартній комплектації Audi A6 Hybrid оснащено певними елементами, які відрізняють його від решти модельного ряду. Наприклад, всередині ми знаходимо люк, чотиризонний автоматичний клімат-контроль і навігатор. Але звідси все додається і додається. Стандартне обладнання, як ви зараз побачите, для автомобіль, який починається з 59.920 XNUMX євро, смішний.

• яскравий пакет
• капот двигуна
• Накладки на дзеркала в колір кузова
• Реєстрація моделі
• Антитеплові кристали
• денні ходові вогні
• Передній бампер
• опукле праве дзеркало
• Ліве асферичне дзеркало
• відкривається дах
• Контроль втрати тиску в шинах
• бортові інструменти
• ремкомплект
• Протиугінний колісний болт
• Передні і задні килимки
• Додатковий електрообігрів повітря
• Чотирьохзонний клімат контроль
• MMI
• Набивка центральної консолі та підлокітників дверей
• панель інструментів
• Рефлекторні лаковані вставки
• Вхідні молдинги по краях дверей
• пакет для некурців
• датчик якості повітря
• Тканинне покриття даху
• 2 аварійний трикутник
• Регульована по глибині та висоті рульова колонка
• Шкіряна ручка КПП і вкладиш КПП
• Кріплення ISOFIX
• Заднє сидіння асиметрично складається
• нормальні передні сидіння
• попередження про ремінь безпеки
• Передній центральний підлокітник
• Подушка безпеки для водія і пасажира
• Отвір багажника з функцією soft-touch
• Audi Hold Assist
• Audi pre без базового
• Центральний замок
• автоматичне регулювання швидкості
• Бак 73 літрів
• Електромеханічний підсилювач керма
• передні дискові гальма
• електронний іммобілайзер
• Задні бічні подушки безпеки
• ESP
• Інформаційна система водія
• система обмеження швидкості
• Гібридна система приводу
• звукова система Audi,
• Базове налаштування гучного зв'язку
• Навігація MMI plus
• Mmy Radio Plus
• MMITouch

Як ви можете бачити, багато елементів, багато атрибутики, але більшість елементів, які згадуються в стандартному обладнанні, не мають нічого особливого. У нашому випадку автомобіль, наданий Audi, доповнив м’яке стандартне обладнання досить цікавими елементами, які ми зараз детально розглянемо, так, ціна досягає 76.180 XNUMX євро, що означає, що наш Audi A6 Hybrid коштує 16.260 XNUMX євро додатково.

Такі елементи, як інтенсивно-зелена фарба з перламутровим ефектом, уже означають плату в 1.160 євро, якщо до цього додати 20-дюймові легкосплавні диски (3.300 євро), пакет комфорту (3.260 євро) і світлодіодні фари (1.920 євро), бюджет стрімко зростає. Крім того, є такі елементи, як: передні сидіння з підігрівом і кондиціонером (1.425 євро), асистент паркування Park Assist (475 євро), Audi active line assist (675 євро), дзеркала заднього виду з підігрівом і антивідблиском. функція пам'яті (600 євро), технічний пакет (1.930 євро), задня камера (550 євро), підготовка до розваг на задніх сидіннях (230 євро), система попередження про обмеження швидкості за допомогою розпізнавання знаків (185 євро) і спортивне шкіряне кермо з підрульові перемикачі (550 євро).

Після того, як ви заплатили майже 17.000 6 євро за додаткову плату, Audi AXNUMX Hybrid вже набагато повніший, хоча, чесно кажучи, судячи з елементів, показаних там, сервер погодився б на набагато меншу суму, таким чином знизивши вартість автомобіля на кілька тисяч євро. Наприклад, 20-дюймові колеса не потрібні. Окрім економії пасовиська, ми досягнемо меншого шуму в салоні, більшого комфорту за рахунок кращого поглинання нерівностей асфальту та дещо меншого споживання.

Навпаки, я б залишив такі елементи, як світлодіодні фари, настійно рекомендовані, оскільки вони забезпечують чудове освітлення, асистент паркування, оскільки автомобіль має значні розміри, і дзеркала заднього виду з підігрівом із антивідблиском і пам’яттю. функція, хоча остання пов’язана з сидіннями з функцією пам’яті, які будуть додаткові витрати.

Нам сподобалося, але не з найбільш рекомендованих

Як ми вже говорили вчора, Audi A6 Hybrid Наприкінці тесту він залишив дуже приємний смак у роті. Це автомобіль з високим рівнем плавності та витонченості їзди, він має велику потужність, хорошу продуктивність і все це в поєднанні зі споживанням, яке сервер вважає скоригованим з урахуванням характеристик в цілому.

Але тепер, якщо ми порівняємо його з конкурентами, це може вийти не дуже добре більше, якщо ми порівняємо його з деякими з його братів, що працюють на дизелі. Щодо їхніх німецьких гібридних конкурентів, то вони мають більше потужності та більший багажник, хоча також правда, що обидва важчі та дорожчі, ніж Audi A6 Hybrid.

Велика проблема виникає, коли ми порівнюємо гібридний седан Ingolstadt з, можливо, менш гламурним Audi A6 3.0 TDI 245 к.с., транспортним засобом, який має кращу продуктивність, набагато нижче споживання та більше вантажного простору. Щоб додати образи, Audi A6 Diesel дешевше, ніж Audi A6 Hybrid.

Беручи все це до уваги,Чому ми хочемо Audi A6 Hybrid??

Більше інформації - Тест Audi A6 Hybrid, двигун, водіння та споживання

Галерея зображень Audi A6 Hybrid