Opel ще в 2017 році випустила нову міську модель із зовнішністю кросовера. Йшлося про Opel Crossland X, автомобіль, який збирався боротися за те, щоб бути серед бестселерів, маючи суперниками Peugeot 2008 o ситроен с3. Однак це було тепер у 2021 році коли отримав підтяжку обличчя у якому він також отримав зміну назви, усунувши кінцевий X.
У сьогоднішньому тесті ми будемо з Кроссленд дизель 110 к.с і шестиступінчастою механічною коробкою передач. Crossland також пропонує дизельні двигуни з автоматичною коробкою передач потужністю 120 к.с., бензинові двигуни потужністю 110 к.с. з механічною коробкою передач і 130 к.с., якщо ми виберемо автоматичну коробку передач.
Простий, але модернізований дизайн
El новий Crossland отримав невелике оновлення у своєму зовнішньому дизайні, в якому в основному виділяється оновлена передня частина, яка нагадує передню частину своїх братів Опель Мокка o Грандленд.
В передня зона, виглядає a оптична група котра година Повний світлодіод які об’єднані чорною глянцевою решіткою. Бампер має вставки, що імітують повітрозабірники в бічних областях, які надають йому більш спортивного вигляду, і сріблясте оздоблення, щоб надати йому більш сільського вигляду.
Якщо ми продовжимо в напрямку бічний, підкреслює легкий вигнутий нерв у зоні дверей, дах у чорному кольорі, щоб надати йому більшого контрасту, а в зоні C-стійки намагається створити вигляд купе, те, що легко перевірити, що це не так . З іншого боку, у нас є деякі Колеса 16 дюймів чорного кольору через оздоблення GS Line.
Вже в назад, ми бачимо деякі пілоти, які не повністю світлодіодні На жаль. Це оптична група, яка, як і в передній частині, з’єднується чорною смугою. На завершення ми знову бачимо деякі сріблясті вставки, щоб надати йому більш кросовера.
Дуже схожий на Опель салон
Рухаючись до салону Opel Crossland, не виділяють серйозних змін у цій підтяжці обличчя. Якості прийнятні, в основному ми знаходимо твердий пластик, хоча на панелі приладів ми можемо оцінити деяку м’якість, те, що завжди цінується, щоб мати кращу якість на дотик. Принаймні, нічого не скрипить незважаючи на те, що в цьому аспекті він дуже простий автомобіль.
Про технологічний розділ, у цьому Crossland нема про що писати. Ми все ще маємо аналогову панель приладів з маленьким центральним екраном, хоча він підкреслює 8-дюймова інформаційно-розважальна система з інтеграцією для Apple CarPlay і Android Auto хоча й не по бездротовій мережі
щось я думаю Можна покращити панель приладів, оскільки він використовує те саме для бензинової та дизельної версій, оскільки, якщо ми подивимось детальніше, ми можемо побачити, як він досягає 8.000 кіл, хоча в цьому дизельному механіку він має червону лінію на 5.000 об/хв, що вказує на зупинку двигуна.
Деталь, яка ти не закінчив мене переконувати це те, що я маю a традиційна система кондиціонування, ми не знайшли можливості мати контроль температури. Це деталь, яка трохи скрипить, тому що знайти оптимальну температуру для нас набагато складніше.
Що стосується сидінь, то можна сказати, що вони найкращі в салоні моделі. вони неймовірні зручні та мають регулювання висоти для литок на додаток до розширення лави, деталь, яка цінується для людей такого зросту, як я. Одна деталь, яку слід згадати, полягає в тому, що ці сидіння мають сертифікат AGR, в основному це сертифікат, виданий організацією, що складається з фахівців з постуральної медицини.
Чесні задні сидіння для високих людей
Пройшовши до другого ряду сидінь, Crossland має хороші місця для людей середнього зросту. Однак у таких високих людей, як я, у якого зріст 1,94 метра, є щось тільки для колін якщо у нас буде відрегульоване водійське сидіння за моїми мірками. Без цієї деталі задні сидіння практично такі ж зручні, як і передні, з хорошою оббивкою.
На жаль, Ми не знаходимо жодного типу вентиляційного отвору, USB-розетки чи центрального підлокітника. Останній має перевагу у більш зручному сидінні, але не надто зручному через його ширину.
Десятка в багажник Opel Crossland
Найбільше ця модель виділяється, безсумнівно, в багажнику. Його ємність кубує ні більше, ні менше 410 літрів, дивовижна цифра, враховуючи, що це автомобіль сегмента B. Завантажувальна горловина хороша, але підлога знаходиться в дуже низькій частині, що може зашкодити деяким людям, коли справа доходить до розміщення важких предметів.
Також у нас є a мала подвійна фон де ми знайдемо запаску і деякі отвори, щоб залишити дрібні предмети, в основному ті, які ми використовуємо в екстрених випадках.
За кермом 110-сильний дизель Crossland
якщо ми носимо за кермом Opel Crossland, ми маємо зазначити, що це модель, розроблена для того, щоб перемістити вас із точки А в точку Б. Це двигун, який не забезпечує великої швидкості, але він пропонує міцність, те, що особливо цінується на схилах.
Що стосується вашого двигуна, то Дизель потужністю 110 кінських сил з легкістю пересувається на Crossland. Це правда, як я вже згадував раніше, це не той автомобіль, який пропонує вражаюче прискорення, але його 250 Нм крутного моменту на дуже низьких обертах робить його практично сильним у будь-який час і в будь-якій ситуації. Він робить це від 0 до 100 за 10,8 секунди, а його вага становить 1289 кг, цифри відповідно до механіки та ваги, які він має.
6-ступінчаста коробка передач може бути вдосконалена в певній деталі. Основна причина, чому я це кажу, полягає в тому, що у нього дуже велика відстань між шестернями, вам доводиться надто сильно рухати рукою, а також він не дуже добре торкається.
Рульове управління, підвіска та шумоізоляція
На напрямок, це зовсім не дивно, що він пропонує, оскільки він дуже плавний, не дуже інформативний і не дуже прямий. Це звичне явище для автомобілів цієї категорії, оскільки це також робить водіння комфортнішим у місті.
Що стосується підвіска, Crossland правильно ковтає недоліки на місцевості. Це не автомобіль із жорсткою або надмірно м’якою підвіскою, він має ідеальний баланс, щоб не показувати ні занадто сильного хитання, ні надмірної жорсткості.
Закінчується на звукоізоляція, як правило, це добре, хоча якщо ми будемо сумувати за кращою ізоляцією, якщо ми збираємося здійснювати поїздки по шосе, оскільки аеродинамічний шум сумно відомий у салоні.
Витрата дизеля Opel Crossland
Якщо говорити про споживання, Саме тут цей дизельний Crossland отримує повну оцінку. При комбінованому використанні та протягом тижня тестування середня витрата 5,2 л на 100, дійсно хороша цифра як для міста, так і для шосе.
Крім того, на дозволених швидкостях шосе Мені вдалося отримати споживання 4,2 літрів на 100, на диво своїм дизайном, я очікував більшого споживання.
Висновки Opel Crossland
в закінчити тестом Crossland, ми поговоримо про висновки, які я зміг зробити після цілого тижня тестування. Загалом, це здається мені цікавим автомобілем для більш міського використання, хоча він без проблем здійснює поїздки завдяки комфорту їзди, який він пропонує, так, не надто навантажений, оскільки потужність може бути недостатньою.
Що викрикнув мене є місця на задніх сидіннях, що для високих людей є цілком справедливим, можливо, тому, що вони хочуть максимально використати цей хороший багажник, який він має. по-друге, не має багато технологій, через що ми можемо відмовитися від цієї моделі.
Нарешті, мені здається ідеальна машина перейти з пункту А в пункт Б, оскільки врешті-решт, це не та модель, яка виділяється багатьма речами, але яка також ні в чому не поступається. Дійсно, Найбільш примітним моментом цього Crossland є його співвідношення ціна/якістьбути дуже хорошим.
Комплектація Opel Crossland
видання
- кондиціонер включений фільтр частинок і запахів
- Трьохспицеве шкіряне кермо
- 16-дюймові сталеві диски
- Еко світлодіодні фари
- Детектор знаків швидкості (передня камера)
Лінія GS
- Подвійний електронний клімат-контроль
- Сидіння водія AGR
- 17-дюймові диски Design Pack
- Пакет безпеки
- BlackPack
Ділова елегантність
-
Подвійний електронний клімат-контроль
- 16-дюймові диски Design Pack
- Двоколірна стеля
- Дизайн сріблястих накладок на передній і задній бампери
- Navi 5.0 IntelliLink
- Пакет безпеки
кінцевий
- Подвійний електронний клімат-контроль
- Сидіння водія та пасажира AGR
- Біколор Руф Чорний кракатау
- Еко світлодіодні фари
- Передні протитуманні фари
- світлодіодні задні ліхтарі
- Navi 5.0 IntelliLink
- Пакет безпеки
Ціни Opel Crossland
двигун | зміна | Закінчити | ціна |
---|---|---|---|
двигун | зміна | Закінчити | ціна |
1.2 ГАЗ 110 к.с | Мануал | видання | 23.067 € |
1.5 Дизель 110 к.с | Мануал | видання | 23.691 € |
1.2 ГАЗ 110 к.с | Мануал | Лінія GS | 25.126 € |
1.5 Дизель 110 к.с | Мануал | Лінія GS | 25.750 € |
1.2 ГАЗ 130 к.с | Мануал | Лінія GS | 26.061 € |
1.2 ГАЗ 130 к.с | Мануал | Ділова елегантність | 26.974 € |
1.2 ГАЗ 130 к.с | Automático | Ділова елегантність | 28.325 € |
1.5 Дизель 120 к.с | Automático | Ділова елегантність | 28.481 € |
1.2 ГАЗ 130 к.с | Automático | кінцевий | 30.233 € |
1.5 Дизель 120 к.с | Automático | кінцевий | 30.389 € |
Думка редактора
- Рейтинг редактора
- 3 зірковий рейтинг
- добре
- Vauxhall Crossland
- Огляд: Ісус Морено
- Опубліковано:
- Остання зміна:
- Зовнішній дизайн
- дизайн інтер'єру
- передні сидіння
- задні сидіння
- Стовбур
- Механіка
- Споживання
- Confort
- ціна
профі
- Добре підходить всередині
- Стовбур
- Низьке споживання
Мінуси
- Покращувані якості
- мало техніки
- Придатність для проживання високих людей