Ми вже почали останню частину тесту. Асортимент Golf є структурованим головним чином в трьох комплектаціях. Edition, Advance і Sport. Також варто згадати покриття BlueMotion; Він заснований на комплектації Edition, відрізняючись від неї лише заднім спойлером і спойлером на задній стійці, заниженою підвіскою і частково закритою решіткою охолодження. TDI в такому виконанні видає 110 к.с. і оснащений 6-ступінчастою коробкою передач. Крім того, як ми всі знаємо, Golf також має дві версії високої продуктивності. Ми говоримо про Golf GTI та GTD, але, як це робить той самий бренд, ми відокремлюємо їх від «нормального» Golf.
Фініш тестового Golf був Advance. Як ми вже говорили, це проміжне оздоблення, і воно вже є досить повним у стандартній комплектації, тому я вважаю, що воно найпривабливіше. Крім того, він отримав кілька цікавих опцій, як-от майстер ненавмисного виходу Допомога по смузі руху (555 євро). Цю систему легко активувати за допомогою кнопки на краю лівого джойстика, і вона працювала досить добре. Він завжди тримав машину на смузі, і робив це плавно та точно. Нещодавно я спробував помічника Ford, і він працював гірше, оскільки потрібно було більше часу, щоб помітити; майже наступаючи на лінії, і різкіше виводити машину на смугу. Ця опція працює в парі з асистентом дальнього світла, який також працював добре.
Ще одна цікава опція – автоматичний круїз-контроль ACC і FrontAssist (325 євро). Це не так інтуїтивно зрозуміло, використовуючи кілька кнопок, розташованих на лівій спиці керма, але ACC працював дуже добре. Він зберіг дистанцію, яку ви просили (регульований), і в першому положенні він наблизився до автомобіля перед нами, більше, ніж у перевіреній системі Ford, тож ми підтримували «нормальну» відстань, і він виконував обгін і гальмування плавніше і швидше. Це краще зробити. Front Assist (активується як Lane Assist) попереджає нас, якщо ми наближаємось до транспортного засобу попереду занадто швидко та на низьких швидкостях, наприклад у місті, ця система здатна зупинити автомобіль, уникаючи можливого зіткнення.
Обладнання
Golf Edition
- Електромеханічний гідропідсилювач керма з саморегулюванням відповідно до швидкості.
- Подушка безпеки для колін водія, фронтальні та бічні подушки безпеки для водія та переднього пасажира, подушки безпеки для голови переднього пасажира та задніх сидінь.
- Передній диференціал XDS.
- Багаторазовий блок екстреного гальмування проти зіткнення. У поєднанні з ESC (ESP) він гальмує автомобіль після першого удару, щоб уникнути подальших зіткнень.
- Електричне стоянкове гальмо з автофіксацією.
- Манометр шин.
- Шкіряне кермо.
- Передні протитуманні фари з поворотником.
- Радіо CD «Composition Media» (8 динаміків, 5,8″ HD кольоровий сенсорний екран. USB, AUX і Bluetooth).
- Передній центральний підлокітник.
- Легкосплавні диски 6,5 J x 15 модель «Lyon».
- Кондиціонер «Кліматик».
Golf Advance (додатково до видання)
- Задній центральний підлокітник з доступом до багажника.
- Ящики під передніми сидіннями.
- Детектор втоми та попереднього зіткнення (діє в два етапи: у разі екстреного гальмування, затягування ременів і у разі втрати стійкості, натягування ременів та закриття вікон та люка).
- Круїз-контроль (круїз-контроль).
- Кліматронік двозонний кондиціонер.
- Park Pilot, передні та задні датчики паркування.
- Пакет світла та видимості (датчики світла та дощу).
- Шкіряне багатофункціональне кермо.
Golf Sport (додатково до Advance)
- Спортивні передні сидіння та оббивка всіх сидінь “Global” з алькантари/тканини.
- Зовнішні дзеркала з електроприводом.
- Біксенонові фари.
- Спортивна ходова частина.
- Зовнішній пакет R-Line, шини 225/45 R17 з диском моделі «Сальвадор». (при замовленні без пакету R-Line на автомобіль встановлюється диск моделі «Dijon» 17″).
Ознайомившись з об'єктами, слід зазначити, що починаючи з версії Edition, у Golf вже є багато систем безпеки, електронне самоблокування XDS, Radio CD Composition Media, електричне ручне гальмо з автоутримуванням, змінний електромеханічний підсилювач керма... непогано для базової сходинки. Усі двигуни оснащені системою Start-Stop, системою рекуперації енергії та рекомендацією передач, які є частиною пакету BlueMotion.
Ціни на поле для гольфу
- Golf EDITION 1.2 TSI 105CV BMT 6 ступ. – 18.500 XNUMX євро.
- Golf EDITION 1.6 TDI CR 105CV BMT 5 ступ. – 21.110 XNUMX євро.
- Golf ADVANCE 1.4 TSI 122CV BMT 6 ступ. – 22.240 XNUMX євро.
- Golf ADVANCE 1.4 TSI 122CV BMT DSG 7 ступ. – 22.750 XNUMX євро.
- Golf ADVANCE 1.6 TDI CR 105CV BMT 5 ступ. – 22.680 XNUMX євро.
- Golf ADVANCE 1.6 TDI CR 105CV BMT DSG 7рів. – 24.550 XNUMX євро.
- Golf ADVANCE 2.0 TDI CR 150CV BMT 6 ступ. – 24.380 XNUMX євро.
- Golf ADVANCE 2.0 TDI CR 150CV BMT DSG 6рів. – 26.150 XNUMX євро.
- Golf SPORT 1.4 TSI 140CV ACT Tech BMT 6 ступ. – 24.750 XNUMX євро.
- Golf SPORT 1.4 TSI 140CV ACT Tech BMT DSG 7 ступ. – 26.500 XNUMX євро.
- Golf SPORT 1.6 TDI CR 105CV BMT 5 ступ. – 24.330 євро.
- Golf SPORT 1.6 TDI CR 105CV BMT DSG 7рів. – 26.180 XNUMX євро.
- Golf SPORT 2.0 TDI CR 150CV BMT 6 ступ. – 26.040 XNUMX євро.
- Golf SPORT 2.0 TDI CR 150CV BMT DSG 6 ступ. – 27.800 XNUMX євро.
- Golf SPORT 2.0 TDI CR 150CV 4Motion BMT 6 ступ. – 29.240 XNUMX євро.
Висновки
Щоб завершити тест, я скажу вам, що Golf тесту Вийшов «круглий» продукт. Він має приємний дизайн (хоча трохи стриманий і суцільний), хорошу житловість і хороший багажник. Крім того, зазначається, що салон добре доглянутий; з багатьма практичними деталями та чудовою якістю реалізації. Обладнання на належному рівні, а двигун TDI потужністю 105 к.с. працював справді добре, виробляючи більше, ніж очікувалося, і споживаючи дуже мало. Усе це з хорошою динамічною поведінкою за будь-яких умов.
Єдине але, що ми ставимо на автомобіль, це ціна. У конкурентів є аналогічні пропозиції в цьому сегменті за значно нижчою ціною. Так, це не Golf, але різниця в ціні в деяких випадках досить велика. Ворог Golf може навіть мати його вдома, оскільки новий Seat León показав значне вдосконалення в цьому поколінні, і його ціна з однаковою комплектацією набагато нижча.
Більше інформації - Перевірте Volkswagen Golf Advance TDI 105 CV BlueMotion, двигун, водіння та споживання
Більше інформації - Тест Volkswagen Golf Advance TDI 105 CV BlueMotion, зовнішній і внутрішній дизайн
