Ми вже говорили про мачізм у Формулі-1 або про жінок, які стали пілотами Формули-1, і їхні труднощі. але розрив в оплаті праці Те, на що деякі люди так багато скаржаться, не стосується певної роботи, а, здається, поширюється на всілякі ніші, навіть найвищого рівня, такі як автоспорт і, отже, також у Формулі-1. Щось абсолютно несправедливе, коли жінки виконують ту саму роботу, що й чоловіки, і тому їм повинні платити так само...
Як ми знаємо, більшість команд базується у Сполученому Королівстві, за винятком деяких, таких як Ferrari, які базуються в Італії та де ситуація не набагато краща. Але у Сполученому Королівстві всі компанії з понад 250 працівниками зобов’язані це робити оприлюднити звіти про заробітну плату своїх співробітників та інших, отже, команди Формули-1 належать до кола компаній, які зобов’язані. І правда полягає в тому, що відомі звіти не залишають команди дуже благополучними, де очевидно, що жінки продовжують заробляти менше.
Ми вже неодноразово чули, як VIP люди з паддоку Клер Вільямс каже, як це важко рухаючись у світі, де панують чоловіки, і як мало її чують на зборах команди, тому що вона жінка. Ну, і звіти, про які ми говоримо, також свідчать про те, що в сфері оплати праці також є нерівність. Такі команди, як McLaren, виступили на захист і підтвердили, що вони однаково платять чоловікам і жінкам, які виконують однакову роботу, але не всі команди можуть це робити, оскільки різниця іноді перевищує 18% різниці між тим, що вони стягують з чоловіка та жінка
Крім того, McLaren також був критичним з низькою присутністю жінок у F1. Насправді, у них є певна інженерія та механіка, які ми можемо побачити в паддоку, як і в інших командах, таких як Red Bull, Sauber тощо. Саме компанія Woking прокоментувала, що лише 15% британських випускників інженерів і технологій є жінками, і вони представляють лише 8% посад, які займають у цій країні. Досить низька кількість...
- MERCEDES: лише 86% жінок отримують премію за добре виконану роботу порівняно з 94% чоловіків. Крім того, у деяких випадках вони стягують на 35% менше, ніж чоловіки. Серед тих, хто заробляє найбільше, лише 5% жінок.
- ЧЕРВОНИЙ БИК: Ще гірше, в деяких випадках різниця в зарплаті становить 40%. Бонуси для жінок становлять лише 22% від загальної кількості. А серед найбільш високооплачуваних лише 3% жінок.
- СИЛА ІНДІЯ: 94% складають чоловіки, а жінки, які становлять 6%, зазвичай заробляють на 74% менше в середньому. Що стосується бонусів, то в цій команді все більш рівномірно, але знову ж таки, якщо аналізувати лише найкращі зарплати команди, жінок, які потрапляють у цей діапазон, є лише 6,2% від загальної кількості.
- RENAULT: у французькій команді вони дещо більш егалітарні, з різницею в зарплаті на 26%, при цьому 9% жінок є одними з найкращих зарплат у команді.
- MCLAREN: різниця в зарплаті становить 34%, незважаючи на критику з боку англійської команди, вони не в найкращих позиціях у цьому аспекті. Що стосується премій, то 6% жінок отримують премії порівняно з 95% чоловіків, тобто жінок їх отримують більше. Натомість лише 8% з них входять до найвищих зарплат команди.
Слідує те, що все ще є довгий шлях...