Наступний Renault Clio RS може використовувати двигун Alpine A110

El Renault Clio Нинішній, який представляє четверте покоління моделі, надійшов на ринок наприкінці 2012 року. Незважаючи на те, що сьогодні він продовжує мати комерційний успіх для бренду, з дуже хорошими результатами продажів практично в усій Європі, роки йдуть. потроху потроху застаріває порівняно з оновленими конкурентами.

Передбачається, що наприкінці нинішнього 2018 року ми дізнаємося образ і дані його наступника, п’яте покоління Renault Clio, хоча воно не надійде до наших дилерів до кінця 2019 року. Справа в тому, що, як завжди, коли говорять про абсолютно нову модель, ті з нас, хто любить високу продуктивність, думають про її майбутній спортивний варіант. ; в Наступний Renault Clio RS.

Renault ClioRS поточний використовує двигун 1.6 Turbo бензиновий, який випускається в двох варіантах різної потужності. Clio RS розвивається 200 CV, тоді як Renault Clio RS Trophy забезпечує більшу продуктивність 220 CV. Обидві моделі посилають свою потужність на передню частину, але спочатку через автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням EDC. Згідно з даними омологації, Clio RS Trophy здатний розвивати максимальну швидкість 235 км/год і розганятися від 0 до 100 км/год всього за 6,7 секунди.

Справа в тому, що в мережі вже починають ходити чутки про більш спортивні версії Clio п'ятого покоління. Відповідно до рахунку в caradisiac.com, посилаючись на джерело Журнал L'Automobile, то Далі Renault Clio RS може використовувати двигун Alpine A110, який використовується нещодавно представленим Renault Mégane RS.

Сказане кубічне паливо 1.800 кубічних сантиметрів і розвиває, у випадку французького договору, a потужністю 280 к.с; тоді як у спортивному Alpine A110 показник залишається на рівні 252 к.с. У будь-якому випадку, якби Renault дійсно вирішила використовувати цей самий двигун у наступному Clio RS, потужність не була б такою високою, як у випадку з Mégane, що «декофеїнувало» його продуктивність. ймовірно Французька утиліта задовольниться приблизно 230 к.с, згодом трохи підвищивши продуктивність для версії Trophy, якщо вона є.