У поточній Формулі-1, Небагато команд, які зараз складають сітку, можна вважати історичними, тому що переважна більшість є примхою людей з грошима, які присвятили себе купівлі ліцензії та старих шасі, щоб перейменувати їх, як подобається спонсорам, і таким чином мати можливість ходити по світу, рекламуючи у великому цирку. Деяким вдається отримати прибуток, що дозволяє їм продовжувати працювати в такому складному світі, як сьогоднішня Ф1.
Сьогодні ми можемо назвати лише історичним, Феррарі, Макларен, Вільямс і, можливо, якщо вони мене поспішають, на відома команда Lotus, який раніше був Renault, але тільки через те, що вони представили турбомотори. Тож будь-який водій буде радий сісти в один із цих улюблених одномісних автомобілів, хоча це правда, не всі з них займають перше місце в класифікації. Але привіт, це нормально бути таким. Ось що думав астурійський хлопець на ім’я Фернандо Алонсо, коли брав участь у змаганнях нижчого рівня: «одного разу я буду брати участь у гонках у команді McLaren, і це буде без необхідності платити».
На початку 2006 року було оголошено, що чинний чемпіон світу, Фернандо Алонсо стане частиною команди McLaren, незалежно від того, що відбувалося протягом цього сезону. Як ви всі знаєте, того року іспанець виграв свій другий титул чемпіона світу з командою Renault, тому наступного сезону McLaren носитиме номер один на носі. Стильна презентація у Валенсії, включно з цирком сонця, іспанський ведучий Формули-1 стрибає від радості, адже у нього було багато глядачів... У будь-якому випадку, все здавалося дуже гарним, але це був лише початок.
Пізніше протягом сезону, було видно, що все буде не так, як очікувалося, і що другий пілот команди Woking, якийсь Льюїс Хемілтон, який щойно виграв GP2 і якого протягом усього свого гоночного життя спонсорував Рон Денніс, збирався стати фаворитом англійців у пошуках перемоги титул чемпіона світу для Великої Британії, який не був досягнутий протягом багатьох років.
Фернандо Алонсо почувався зрадженим, а після Гран-при Угорщини (або, можливо, раніше), де ми бачили, як розлючений Рон Денніс кинув копита, коли іспанець чекав на старт кваліфікації, а англієць стояв у черзі на заміну шин, ситуація стала нестерпною. Наприкінці того ж року було оголошено, що іспанець покине англійську структуру, незважаючи на те, що у нього залишилося ще два роки контракту.
Єдина умова що англійці поставили, щоб все вирішилося без проблем, було те, що Фернандо Алонсо не міг піти в Ferrari до 2009 року, тобто не тільки у футболі є пункти, щоб вони не переходили до суперника. На той момент було лише три можливості: повернутися до Renault, японців із Toyota або підписати контракт із командою Red Bull, яка починала будувати міцну команду, але, очевидно, була на початковій стадії.
Австрійці любили його, але вони також хотіли, щоб він приєднався до них не менше ніж на два роки, з вибором третьої особи. Зрештою іспанець вирішив повернутися до того, що завжди було його домом, Renault, можливо, також тому, що його менеджером на той час був Флавіо Бріаторе. Однак у нього була можливість змінити хід історії Формули-1 за останні роки, оскільки, якби після кількох тижнів переговорів, включаючи зустріч у Мадриді, іспанець підписав контракт з командою з енергетичних напоїв, певно, якийсь інший чемпіонат світу мав би виграв.
Але, звичайно, ми бачимо все це зараз у минулому, можливо, тоді нічого не було видно, крім примхи багатого мільйонера, який мав багато грошей і який хотів витратити їх на гоночний автомобіль, але ви більше не можете повернутися назад, і реальність така, що Фернандо Алонсо має лише два чемпіонати світу, а команда Red Bull має чотири.
Джерело - Mundo Deportivo
Фото – Світ спорту