Ford Focus RS 2016 випускається з 320 к.с. і повним приводом

Довго, надто довго ми чекали нового ford focus rs. Настав час зустріти третє покоління найпотужнішого і радикального Focus, нове покоління, яке нарешті вітає повний привід і вміщує двигун 320 коней потужність.

Він представлений як найрадикальніший Focus RS в історії, і робить це в костюмі, який нікого не залишить байдужим. Все починається з переднього бампера з величезними повітрозабірниками для охолодження всіх механізмів, а також для забезпечення свіжим повітрям гальм, яким тепер доведеться працювати більше.

Ззаду зовнішній вигляд простого Focus майже повністю змінено, вітаючи a новий дифузор, бампер з новими ребрами, але, перш за все, подвійний вихлопний отвір і a спойлер на даху це, здається, взято безпосередньо з попереднього покоління спортивного компактного автомобіля. Деякі нові шини завершують набір. Чого нам не вистачає, так це розкльошених крил, які роблять автомобіль трохи брутальнішим.

Усередині зібрано базовий дизайн стандартного Focus, який отримав більше спортивних та ексклюзивних деталей, на додаток до логотипів нової версії RS. Найбільша новизна полягає в деяких Спинки сидінь із підписом Recaro. Також встановлюється нове спортивне кермо або специфічна коробка, яка доповнюється індикаторами, розташованими у верхній частині приладової панелі.

Двигун, який приводить у рух цей новий Ford Focus RS, не що інше, як 2.3 Екобуст що також дає життя Mustang. Чотирициліндровий блок 2.3 з наддувом забезпечує потужність 320 кінських сил. Найкраще те, що він не направляється лише на передню вісь, як це було раніше.

Він має система повного приводу, розроблена спеціально для цієї моделі. Таким чином, придурок шукає ефективності, але також і задоволення, коли ми бачимо, що він здатний посилати 70% зусилля на задню вісь. Крім того, він здатний посилати різний крутний момент на кожне колесо задньої осі, навіть 100% на одне колесо. Механічний вузол пов'язаний з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Зі свого боку, шасі було налаштовано за допомогою нового набору більш жорстка підвіска, при цьому працюючи над жорсткістю конструкції. Висота кузова також зменшена, щоб знизити центр ваги та забезпечити краще проходження поворотів, що є однією з головних характеристик автомобіля.

Напрямок був ще одним із пунктів, про які слід подбати, з більш прямою та гнучкою поведінкою. Так само як і гальма, які, хоча Ford не пояснює, яку систему він використовує, це команда високої продуктивності. Шини Michelin Pilot Super Sport вони відповідатимуть за те, щоб автомобіль був приклеєний до землі, хоча за бажанням ви можете вибрати більш агресивні Pilot Sports Cup 2.

Ford Focus RS 2016 року буде представлено публіці наступного дня Женевський автосалон, всього за один місяць. Однак це буде глобальна модель, перший Focus RS, який вийде на інші ринки, окрім Європи, у зв’язку з твердим зобов’язанням Ford розширити та глобалізувати свою спортивну фірму.

Джерело – Ford