El народження одинадцятого покоління Honda Civic Це триватиме довше, ніж нам хотілося б. Причина такого розширення пов’язана з тим, що ця доставка є найбільш глобальною з усіх ті, яких ми знали. Тому, як ми вже бачили, його дебют у суспільстві почнеться на тих ринках, де він має найбільший успіх і комерційний обсяг. І ви знаєте, що Європа в цьому списку не одна з перших.
Особливо, коли мова йде про Honda Civic Sedan, версія з кузов хетчбек японського хетчбека. Це падіння викликало лють серед американської громадськості, і як могло бути інакше, воно було першим, що вони показали. Близько п'ятнадцяти днів тому ми показали вам перший офіційний образ і тепер ваша черга відкрити основні деталі, які його формують. Звісно, хоч вони й до смаку янкі, але багато хто дотягнеться до європейського...
Дизайн і технології Honda Civic Sedan вдосконалюються, хоча й різними темпами...
Образ нового Honda Civic Sedan більш зрілий. Команда дизайнерів фірми наполегливо працювала, щоб об’єднати смаки американських, азіатських та європейських клієнтів в одній упаковці. Недаремно ми перед а оригінальний продукт який, хоч і позбавлений ризику, до якого ми звикли, не здається старомодним чи ветеранським. Ми можемо застосувати ту ж концепцію до інтер'єру, але тут більше свіжості...
Особливо якщо поглянути на певні елементи його фізіономії чи технологічні можливості. По-перше, тому що припускає нова філософія дизайну інтер’єру «простота і ще щось». Ми бачимо це на центральному сенсорному екрані, розташованому у плаваючому положенні, або розташуванні елементів керування, аналогових, для керування системою кондиціонування повітря. Також не можна ігнорувати привабливість настроювана цифрова кабіна, хоча він не буде серійним.
Що стосується деталей, Honda Civic Sedan приносить більше елегантності. Особливо для сітчастий ефект вентиляційних отворів або молдинг, що прикрашає двері. Що стосується безпеки, ця нова версія Civic запускає останню еволюцію Civic Система Honda Sensing. Тепер він містить камеру та вісім датчиків, які забезпечують більший рівень безпеки та збільшують можливості для автономного водіння.
говорити про своє механічний діапазон Це не життєво важливо, тому що не всі версії дійдуть до Європи. Ми вже знаємо доступні варіанти, тому що деякий час тому просочився. Отже, у нас є блок Turbo 1.5 з 182 к.с. і 240 Нм максимального крутного моменту і a 2.0 л атмосферний з 160 к.с. і 187 Нм з пари В обох випадках ними керує автоматична трансмісія CVT, яка передає зусилля на попередній поїзд.
Щоб знати деталі європейського хетчбека Honda Civic досі відсутні, хоча це хороша база для початку...
Джерело - Honda
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 126 - 320 к.с
- Споживання 5,7 - 8,5л/100км
- Оцінка 4,4