Якщо є тип модель, яка визначає індивідуальність Infiniti ми повинні посилатися на позашляховики. Незважаючи на те, що фірма преміум-класу Nissan почала свій шлях, пропонуючи седани преміум-класу, всюдиходи забезпечили їй необхідний обсяг продажів. Доказом є те, що з усього портфоліо моделі в експлуатації є лише два легкових автомобіля: Q50 і Q60 Coupé. Решта зосереджені на полі або хоча б на циркулюванні по трасах.
І незабаром в цю сім'ю прийде новий член - Infiniti QX55. Ми вже говорили про нього принагідно, в основному через появу кількох авансів у вигляді тизерів. Тепер увірвався в наше життя, одягнений остаточний дизайн його кузова, а також салону. Пам'ятаєте легендарний FX 2003 року? Якщо так, то доведеться задовольнятися одиницею, причому б/у, тому що до Європи QX55 не доїде.
Естетика Infiniti QX55 натхненна легендарним FX 2003 року.
Передня частина Infiniti QX55 виділяється велика тривимірна решітка з хромованим покриттям. Логотип японського бренду збільшується в розмірах і займає в ньому провідну роль. Поряд з ним є кілька похилих оптичних груп, які інтегрують для всіх функцій технологію Full LED. У нижній частині ми маємо спортивний бампер, який у нижній центральній частині має a великий повітрозабірник. Протитуманні фари, в даному випадку, розташовані по кутах.
Якщо ми підемо до вид збоку ми можемо оцінити, як команда дизайнерів створила його індивідуальність. В першу чергу слід згадати про лікування, отримане в лінії стресу, що проходять через тіло. На відміну від спадної лінії даху, вони плавні та тонкі, створюючи різні площини в дверях або колісних арках. Нарешті, ці предмети щедрі та захищені чорні пластикові захисти.
Для завершення ми повинні переглянути задню частину. Якщо фронт особистий, ця область пропонує чудову індивідуальність, особливо для падіння заднього скла або розташування оптичних груп. Заощаджуючи на відстані, він нагадує Jaguar i-Pace, головним чином через невеликий спойлер або вертикальність воріт, які дають доступ до багажника. Як доповнення ми маємо a спортивний бампер або два витяжні патрубки, розташовані по черзі в кутах.
Інтер'єр сучасного, технологічного та якісного дизайну
Зсередини дверей Особистість Infiniti QX55 залишається недоторканим. Приладова панель виділяється тим, що пропонує типовий подвійний сенсорний екран, який ми знаємо в продуктах інших брендів. Верхній має розмір 8 дюймів і використовується для керування інформаційно-розважальна система та супутникова навігація. Нижній має розмір 7 дюймів і призначений для керування різними параметрами водіння та комфорту, такими як клімат-контроль або підвіска.
Що стосується дизайну, то внутрішній вигляд класичний. Доказом є те, що, на відміну від багатьох своїх конкурентів, не потребує конфігурованої цифрової панелі приладів. Що стосується зручності проживання, то заднє багатомісне сидіння оснащене рейлінгами, які дозволяють йому рухатися вперед і назад на 15 сантиметрів. з місткість багажника Даних немає, хоча бренд оголосив, що максимальний об’єм складе 761 літр.
Сильна механічна пропозиція, хоча й обмежена кількість версій
На технічному рівні Infiniti QX55 встановлено на варіації база, яка дає життя QX50. З цієї причини не дивно, що його механічний ряд має потужний блок з високою технологічністю. Зокрема, ми посилаємося на 2.0 VC-Variable Compression Turbo. Потужність, яку він пропонує 200 кВт (272 к. С.) разом із максимальним крутним моментом 380 Нм. Для його управління, очевидно, використовується автоматична коробка передач типу CVT.
За нормальних умов цей потенціал досягає землі через передні колеса. У разі втрати потужності або крайньої потреби система здатна передавати до 50 відсотків крутного моменту на задні колеса. Як доповнення QX55 має чотири режими водіння: Standard, ECO, Sport і Personal які змінюють реакцію двигуна, підвіски та рульового керування. Наразі більше версій не очікується, хоча ймовірно, що якась легка гібридизація з’явиться пізніше.
Джерело - Infiniti
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 222 - 325 к.с
- Споживання 8,5 - 12,1л/100км
- Оцінка 4