Хоча Lexus це бренд, який зосереджений на гібридних транспортних засобах, він уже неодноразово давав зрозуміти, що це не означає, що він не працює в галузі повністю електричних автомобілів. Ми вже знаємо, що незабаром він матиме a Lexus UX 300e 100% електро. Але не все є, бо дивіться з цим у більш віддалене майбутнє Lexus LF-30 електрифікований.
Lexus LF-30 Electrified нещодавно був представлений. Це дуже автомобіль футуристичний але, за словами японського бренду, метою є 2030. Вони кажуть, що цей прототип дуже далекий від серійного виробництва (і те, що вони називають «бачення Lexus Electrified») прагне стрибнутиабо у продуктивності, відчуттях водіння, контролі та насолоді, тоді як мобільність продовжує змінюватися.
Футуристичний дизайн до 2030 року
Як можна побачити з першого погляду на зображеннях, Lexus LF-30 Electrified є прототипом, який має мало спільного з автомобілями, які зараз продаються. Японський бренд багато років робить ставку на дизайн, і цей автомобіль не став винятком.
Незважаючи на те, що автомобіль дуже довгий, завдяки своїй величезна битва вдалося розмістити колеса на кінцях, з дуже короткими виступами. Це одна з переваг електромобілів, а в даному випадку тим більше, що на кожному колесі є компактний електродвигун.
Прототип є справді привертає увагу, особливо коли його дверцята, що відкриваються вгору, відкриті. Він має дуже довгі двері з кожного боку, тому доступ до інтер’єру є легким. Звичайно, це може бути не найпрактичніше відкривати ці великі двері кожного разу, коли хтось хоче сісти або вийти з автомобіля, навіть якщо це стосується задніх сидінь. У будь-якому разі нагадуємо, що це проектування, а не серійна модель.
Продовжуючи зовнішній вигляд, форми чотирьох сторін виділяються своєю спортивністю, емоційним дизайном і форма подвійної стрілки. Подивіться на його загострену задню частину, величезні колеса з низькопрофільними шинами або фари та задні ліхтарі. Так, це далеко від виробництва, але це справді вражаюче.
Інтер'єр до послуг мешканців
Інтер'єр дійсно мінімалістичний, пропонуючи дизайн, який виглядає як щось із вигаданого фільму. Ви майже не можете побачити фізичні елементи керування. Ми також можемо поглянути на чудові незалежні сидіння, які регулюються та формуються відповідно до пасажирів, відсутність кнопок і великий внутрішній простір, який, здається, є в салоні цього Lexus LF-30 Electrified.
Щоб завершити набір, він пропонує a Аудіотехніка Mark Levinson Окрім дуже високої якості звуку, він також має систему шумопоглинання для підвищення комфорту подорожі для всіх пасажирів. До цього слід додати a розумний особистий помічник який розпізнає голос людини, що розмовляє з ним, полегшуючи налаштування налаштувань автомобіля, маршрутів подорожей і всілякі уподобання водія.
Техніка і рух
Як ми вже говорили вище, Lexus LF-30 Electrified має електродвигун на кожному колесі. Це дозволяє йому гарантувати чудове зчеплення в будь-який час і пропонувати кращу продуктивність на поворотах, оскільки він регулює доставку енергії до кожної шини вибірково відповідно до потреб. Логічно, акумулятор розміщений у нижній частині автомобіля та посередині. Блаженство акумулятор має ємність 110 кВт/год.
Серед інших даних знаходимо а автономність в WLTP 500 кілометрів, потужність 544 CV і крутний момент не менше 700 Нм. Все це дозволяє йому розганятися від 0 до 100 км/год всього за 3,8 секунди і розвивати максимальну швидкість 200 км/год.
Ще одна важлива деталь – у нього немає традиційної системи рульового управління. напрямок по дроту, тобто повністю електронний. У цьому випадку це має великий сенс, тому що цей прототип також може перенести нас з однієї точки в іншу. повністю автономний, без водія, який керує основними органами керування транспортним засобом. Lexus зазначає, що ви також можете здійснювати короткі поїздки без водія, наприклад, вийти з гаража та зустріти нас біля дверей будинку.
