Концепція Nissan IMk: Токійський автосалон відкриває свої двері для електрики

Японія є однією з країн з найбільшими традиціями та повагою до автомобільна промисловість. Крім того, його культура охоплює велику кількість стилів і моделей із справжніми дорогоцінними каменями. Найдивнішими для нас є Ключові автомобіліЧерез власну ідіосинкразію країни вони повинні адаптувати свої транспортні засоби. Nissan є однією з фірм, яка пропонує більшу різноманітність моделей, і з цієї причини вона буде в токійський зал з прототипом, який вам дуже сподобається.

Ми говоримо про Концепт Nissan IMk, невелика утиліта електричний забезпечені автономне водіння. Якщо ми трохи згадаємо, то на наш ринок прибула модель, яка пройшла без болю чи слави, Cube. Правда, це не той самий тип транспортного засобу, і він не має такого самого технологічний рівень, але підхід схожий. пропозиція а альтернатива мобільності диявольськи універсальний і місткий для перевантажених вулиць великих міст.

Nissan IMk просуває філософію Японський позачасовий футуризм

El Концепт Nissan IMk досягає а longitud поза 3,43 метро, шириною (без урахування дзеркал) 1,51 метра і висотою 1,64 метра. Колісна база не була оголошена, але, бачачи позицію, яку займає колеса, в кутках, буде щедрий. Ідея, що лежить в основі такого підходу, проста: запропонувати a жилість та доступ до інтер'єру першого рівня.

Для його розробки компанія Nissan випустила новий естетичний код. Це називається «Японський позачасовий футуризм» і як бачите не залишає байдужим. Оптичні групи дуже тонкі та оснащені світлодіодною технологією. The денне освітлення Він тягнеться від нижньої частини фар до решітки, оскільки має лопаті з підсвічуванням. Однак він пропонує останню версію Гриль "V-Motion". які виглядають як останні Nissan.

2020 Nissan Juke
Пов'язана стаття:
Друге покоління Nissan Juke виглядає більш зрілим і технологічним

El бічний примітний відсутністю дзеркала які були замінені на камери. Відкривання дверей здається суїцидальним, але ручки не оцінюються. Нарешті, якщо ми йдемо позаду, ми бачимо деякі Full Led оптичні групи об’єднані в центр. Форма задніх дверей, які дають доступ до багажника, є вертикальною, що максимізує внутрішній простір. На ньому вони розмістили мал спойлер що заряджає енергією ціле.

Переходимо до інтер'єр, ми бачимо, що Nissan вибрав мінімалізм. Він має лавка який розташований за новим дизайном керма та селектора передач. Крім того, елементи керування зведено до мінімуму. Нарешті, ви повинні поговорити про своє техніки. Поки що ми знаємо лише те, що так автономне водіння і працює від електричної трансмісії. Доки Токіо не відкриє свої двері, у нас буде більше технічних або механічних даних.

Джерело - Nissan


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.