Для того, щоб щось або хтось став міф має бути серія характеристики, які роблять його особливим і унікальним. Існує багато типів, хоча ми зазвичай впізнаємо ті, що пов’язані зі світом кіно чи спорту. Але будьте обережні, є також у автомобільна промисловість у вигляді транспортних засобів, які так чи інакше позначають перед і після. Однією з найважливіших моделей у цьому клубі є Acura NSX.
Ми вже колись говорили з вами про Життєвий шлях NSX (також продається під "H" для Honda). Японський спортивний автомобіль у своєму другому поколінні повернувся до життя у 2016 році, зберігши при цьому свою сутність і надавши своїй техніці родзинку. тим не менш, публіка не бачила його тими ж очима, як оригінал. Звідси Acura NSX Тип S землі на ринку попрощатися. Розкриваємо вам секрети цієї спеціальної версії…
Потужність Acura NSX Type S змінюється з поточних 573 CV до «круглих» 600 CV
Як ви могли прочитати кілька днів тому, Естетика не буде головною особливістю нового Acura NSX Type S. Незважаючи на це, це не перешкода для відповідальних за модель, які вирішили внести деякі зміни у вигляді аеродинамічних додатків. Тепер бампер має a більший забір повітря для охолодження двигуна. Він також додає передній спліттер, бічні підніжки та новий спойлер з вуглецевого волокна.
Щоб підкреслити ексклюзивність і спортивність NSX Type S, кузов можна одягнути в новий тон. Йдеться про колір Gotham Grey з матовим покриттям який буде доступний лише в 70 одиницях. Крім того, щоб зменшити вагу цілого, дах зроблений з карбону. Як доповнення, не бракує a спортивний задній дифузор (вуглецеве волокно), подібне до NSX GT3, і унікальні ковані легкосплавні диски з п’ятьма подвійними спицями.
Проте еволюція о Acura NSX Тип S це під твоєю шкірою. The гібридна силова установка бачить, як його потужність зростає з поточних 573 к.с. до 600 CV. Для цього інженери використали ту ж систему турбонаддуву, що й у NSX GT3 Evo, нові форсунки та вдосконалені інтеркулери. З іншого боку, ємність акумулятора було збільшено на 20 відсотків із вищою вихідною напругою на 10 відсотків.
La 9-ступінчаста автоматична коробка передач DCT також зазнає змін. Найпомітнішим є скорочення часу реакції під час вставлення шестерень або нового Режим Rapid DownShift. З ним водій зможе перемикати кілька передач вниз, утримуючи важіль пониження. Нарешті. Ті, хто все ще хоче більше спортивних відчуттів, можуть включити Легкий пакет.
Коли з’явиться NSX Type S і скільки він коштуватиме…?
Комерційний запуск нового NSX Type S неминучий. Насправді, Преміальна фірма Honda вже приймає замовлення і опублікував свої офіційні ціни для Сполучених Штатів. Як ми вже повідомляли, його виробництво обмежено 350 одиницями для всього світу. Тому, якщо ви хочете придбати його, це доведеться зробити через імпортера та заплатити набагато більше, ніж 169.500 XNUMX доларів (без податків), які він коштує в Америці.
Джерело - Acura
