Volkswagen Group має багато проблем з електрифікацією. Лінійка ідентифікаторів не просто розширилася, а збої в програмному забезпеченні настільки обтяжують її, що це сильно вплинуло на деякі проекти. можливо це так Audi єдиний, хто, здається, має чіткі ідеї, хоча також правда, що будинок з чотирма кільцями ходить сам. Швидше, разом із Porsche, міфічним брендом із величезними можливостями для власного проектування...
Разом вони працюють над платформою PPE, яка стане дебютом наступного Macan. Але це буде не єдина модель, яка підніметься над нею, тому що є ще одна дуже важлива. Йдеться про Audi A6 etron або що таке саме, версія салону E-сегменту з живленням від батареї з будинку в Інгольштадті. Ми вже розповідали вам про нього час від часу, але цього разу для коментарів дизайн, який може мати ваше тіло на основі двох нових рендерів…
Audi A6 e-tron працює на платформі Premium Platform Electric (PPE) і може вийти на ринок у 2024 році…
Минулого квітня ми представили вам кілька рендерів, створених Kolesa. Щоб сформувати їх, він взяв за основу шпигунські фотографії, зроблені фотографами тестових одиниць, які тестувала Audi. Так само, команда цього графічного творця повертається з парою нових зображень. Як вони зазначають, вони не такі, як раніше, оскільки шпигунські фотографії, на яких вони засновані зараз, чіткіші та точніші, ніж тодішні...
Загалом, Audi A6 e-tron на цих рендерах мало чим відрізняється від попередніх. Незважаючи на це, Paro вніс зміни в передню частину, зосередившись головним чином на решітці радіатора та бампері. Збоку і ззаду також є зміни. Він зосереджується на деяких легкосплавні диски, оптимізовані для зменшення тертя повітря. Ззаду також є зміни, хоча вони зосереджені на поліровці основних ліній бампера або світлодіодної оптики.
З усім, Передавати або намагатися передати додаткові дані з Audi A6 e-tron складно. Баварський дім вже деякий час тестує свою технологію, але залишився щонайменше рік, щоб вона побачила світ. Тому з цього моменту до його офіційного дебюту може статися багато чого. Безсумнівно те, що базова платформа Premium Platform Electric (PPE). Це буде хорошою основою для надання карколомних переваг. Як і його двоюрідний брат Porsche Macan…
Чутки припускають, що його подвійна електрична трансмісія може запропонувати продуктивність, близьку до 350 кВт і 800 Нм. У будь-якому випадку попереду ще довгий шлях і все може змінитися…
Джерело - Колеса
