Після перерви вже виникло бажання конкурувати, і щоб задовольнити це бажання Австралійський F1 GP 2022. Там ми побачили дещо дивні вільні тренування 1 і 2, з моментами, в яких до «драми» було додано трохи гумору, як-от поїздка Феттеля на мотоциклі, вітаючи публіку через проблему з двигуном у його Aston Martin. З іншого боку, з точки зору продуктивності, здається, що все залишається більш-менш таким же, з Ferrari і Red Bull на передньому плані.
Тут Alpine збирає третій двигун, з трьох можливих за сезон, в одномісному автомобілі Фернандо Алонсо. Погані новини для іспанського гонщика та галльської команди, оскільки всі двигуни, які вони встановлюють відтепер, означатимуть покарання на стартовій решітці для астурійця. З іншого боку, вони принесли новинки, такі як переднє антикрило з меншим навантаженням, заднє крило, адаптоване до конфігурації цієї траси GP Австралії, і нове плоске днище, яке вони протестували. Це плоске дно не передбачає аеродинамічних змін, але воно змусить їх виграти приблизно на 1 десяту секунди, оскільки важить він на 4 кг менше.
Під час вільної практики 2 ми бачили міраж, коли Фернандо Алонсо став першим у таблиці часу з результатом 1'19, хоча пізніше деякі покращили його. Але здається, що альпійці почуваються добре. Ми не знаємо, чи буде це так у кваліфікації та гонці, оскільки ми не знаємо ні вантажів палива, які кожен перевозить, ні карт двигуна, які вони використовують, тощо. Тож поки що тримайтеся на землі.
Що стосується іншої іспанської мови, Карлос Сайнц, ми бачили, що Шарль Леклер брав міру в попередніх гонках. Однак у цій схемі здається був попереду у FP, і, за словами Марка Жене, здається, що саме Чарльз звертає увагу на те, що робить Карлос на цій трасі. Будемо сподіватися, що мадридець зможе зробити щось велике на цьому Гран-при Австралії, хоча я знову наполягаю, що класифікація відбудеться завтра, а очки будуть розподілені в неділю...
Результати вільного тренування 1
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'19 "806 |
| 2 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'20 "377 |
| 3 | Серджіо Перес | Red Bull | 1'20 "377 |
| 4 | Макс | Red Bull | 1'20 "626 |
| 5 | Ландо Норріс | McLaren | 1'20 "878 |
| 6 | Естебан Окон | високогірний | 1'21 "004 |
| 7 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'21 "027 |
| 8 | Ріккардо | McLaren | 1'21 "155 |
| 9 | Фернандо Алонсо | високогірний | 1'21 "229 |
| 10 | Вальтері Боттас | Alfa Romeo | 1'21 "247 |
| 11 | Юкі Цунода | Альфа Таурі | 1'21 "289 |
| 12 | Джордж Рассел | Mercedes | 1'21 "457 |
| 13 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1'21 "661 |
| 14 | П'єр Гаслі | Альфа Таурі | 1'21 "701 |
| 15 | Гуанью Чжоу | Alfa Romeo | 1'21 "821 |
| 16 | Ленс Прогулянка | Aston Martin | 1'21 "869 |
| 17 | Олександр Альбон | Вільямс | 1'22 "754 |
| 18 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'23 "186 |
| 19 | Микола Латифі | Вільямс | 1'23 "924 |
| 20 | Мік Шумахер | Haas | 1'24 "349 |
Результати вільного тренування 2
| # 8211; | # 8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Положення | Пілот | Команда | Час |
| 1 | Чарльз Леклерк | Ferrari | 1'18 "978 |
| 2 | Макс | Red Bull | 1'19 "223 |
| 3 | Карлос Сайнц | Ferrari | 1'19 "376 |
| 4 | Фернандо Алонсо | високогірний | 1'19 "537 |
| 5 | Серджіо Перес | Red Bull | 1'19 "658 |
| 6 | Естебан Окон | високогірний | 1'19 "842 |
| 7 | Вальтері Боттас | Alfa Romeo | 1'20 "055 |
| 8 | Ландо Норріс | McLaren | 1'20 "100 |
| 9 | П'єр Гаслі | Альфа Таурі | 1'20 "142 |
| 10 | Ріккардо | McLaren | 1'20 "203 |
| 11 | Джордж Рассел | Mercedes | 1'20 "212 |
| 12 | Юкі Цунода | Альфа Таурі | 1'20 "424 |
| 13 | Льюїс Хемілтон | Mercedes | 1'20 "521 |
| 14 | Ленс Прогулянка | Aston Martin | 1'20 "611 |
| 15 | Гуанью Чжоу | Alfa Romeo | 1'21 "063 |
| 16 | Кевін Магнуссен | Haas | 1'21 "191 |
| 17 | Олександр Альбон | Вільямс | 1'21 "912 |
| 18 | Міхаель Шумахер | Haas | 1'21 "974 |
| 19 | Микола Латифі | Вільямс | 1'22 "307 |
| 20 | Себастьян Феттель | Aston Martin | - |
Детальніше завтра з безкоштовною практикою 3 Гран-при Австралії та кваліфікацією...