Електрифікація автомобільного сектору та суворі правила боротьби з викидами не перешкоджають тому, що все ще є деякі компанія, яка готова розробити та виготовити суперкар. Одним із останніх, хто приєднався до цієї тенденції, є бренд, про який ви, можливо, ніколи не чули. Ми посилаємося на Прага в цілому подзвонити? Ну, вірте чи ні, її було засновано понад століття тому, і за весь цей час вона виготовляла гоночні автомобілі, картинги та літаки.
Таким чином, Те, що вони вирішили розвивати Празьку Богемію, нас анітрохи не здивувало. Його характеристики базові, але від цього не менш цікаві: це суперкар високого польоту, який без будь-яких почервонінь заграє з гоночні одномісні автомобілі. Фактично, колишній пілот Формули-1 Ромен Грожан допомагає бренду налаштувати його. Але також під його шкірою б'ється серце, від якого у вас, буквально, потечуть слинки...
Виробництво Praga Bohema буде обмежено 89 одиницями з орієнтовною початковою ціною 1,28 мільйона євро…
Як ми зазначали раніше Praga Bohema дуже нагадує гоночний автомобіль. Просто подивіться на лінії, які складають передню або бічні частини корпусу. Щоб відзначити, ми маємо великий спойлер, який забезпечує додаткове зчеплення із задньою віссю та допомагає їй бути більш аеродинамічною. Ми також не можемо залишити вбік і забути повітрозабірник на даху. На додаток до легкосплавних дисків або шасі з вуглецевого волокна.
Всередині Bohema зберігає атмосферу одномісних автомобілів. За Прагою є місце для двох пасажирів зростом до 2 метрів. Що стосується дизайну, шестикутне кермо виділяється кнопками з обох боків для керування такими функціями, як покажчики повороту, звуковий сигнал і світло. Також немає цікавого сенсорний екран, інтегрований у центральний концентратор що "усуває" один з приладової панелі. Крім того, на панелі приладів є й інші елементи керування, наприклад клімат.
З усім, найцікавіша богемна Прага знаходиться під її шкірою. Якщо бути точніше то бензиновий блок 3.8 V6 biturbo який походить безпосередньо від Nissan GT-R. Насправді Прага підписала угоду, щоб японці надали їм цей двигун. Однак є відмінність від оригінальної моделі: вона пропонувала б a продуктивність близька до 710 к.с. і 725 Нм крутного моменту. Але це буде не єдине вдосконалення, яке вони включатимуть...
Трансмісія буде секвентальною Hewland з роботизованим зчепленням.. Крім того, вони можуть включати систему сухого картера, яка зменшить висоту двигуна на 14 сантиметрів, або титанові вихлопні труби. За словами бренду, вона перевищує 300 кілометрів на годину максимальної швидкості. Якщо у вас були галюцинації і ви бажаєте отримати один, він вийде на ринок наприкінці 2023 року, але будьте обережні, Вони зроблять лише 89...
Джерело - Прага в цілому