Дрег-рейсинг — це захоплюючий автоспорт, який особливо популярний у США, але пристрасть до одномісних автомобілів також перетнула кордони. А драгстер - невідомий багатьом вид транспортного засобу, але це, безсумнівно, захоплююче, і ви повинні знати деякі його таємниці цих подій, які неодноразово закінчувалися трагічно.
Це форма автомобільних змагань, у яких два автомобілі змагаються один з одним по прямій лінії від місця старту до фінішу. Автомобілі змагаються, хто першим і найшвидшим перетне фінішну лінію. Це так просто, тобто один на один, де має значення лише прискорення автомобіля. Тому це дуже легкі, аеродинамічні машини з надзвичайно потужними двигунами. Може розганяється до 480 км/год менш ніж за 5 секунд, ціле звірство...
Що таке драгстер?
Un dragster це спеціально сконструйований автомобіль з аеродинамічним кузовом, який здатний з’їжджати з довжини на швидкості понад 300 миль на годину (>480 км/год) менш ніж за п’ять секунд. Однак драгстер — це більше, ніж швидкісний автомобіль, оскільки він розроблений спеціально для драг-рейсингу. Драгстери надзвичайно легкі, з дуже маленькою рамою та рейками шасі. Вони оснащені двигуном з наддувом, який може генерувати тисячі кінських сил. драгстери створені для одного: рухатися швидко. Вони мають достатню потужність і прискорення, щоб перевершити будь-який інший автомобіль на драг-треку. Це налаштовані машини, які були розроблені з урахуванням аеродинаміки, щоб зменшити опір, але з катастрофічною керованістю та стабільністю, що також є частиною адреналіну та небезпеки цих змагань…
The У США проходили драг-рейси., хоча війська НАТО також імпортували їх до Європи під час холодної війни. Серед інших місць у Великобританії були організовані важливі перегони. Крім того, FIA організовує чемпіонат для таких категорій, як Top Fuel, Top Methanol Dragster, Top Methanol Funny Car, Pro Modified і Pro Stock. І FIM Europe організовує подібний захід для мотоциклів на трасах для прискорення...
Технічні характеристики
Тобто, a dragster В основному це одномісний автомобіль із:
- Рейки шасі з алюмінію або легкого металу, наприклад титану. Деякі також можуть бути виготовлені зі скловолокна або вуглецевого волокна.
- Шасі розроблено з певним ступенем гнучкості, що дозволяє автомобілю краще поглинати удари та запобігає тому, щоб автомобіль став небезпечним снарядом для інших водіїв або для самого водія.
- У передній частині драгстера розміщено рульове управління з колесами надзвичайно малих розмірів, які традиційно закінчуються вістрям для зменшення опору або аеродинамічного опору.
- У задній частині розміщено двигун автомобіля, диференціал і трансмісію. Однак деякі типи драгстерів можуть мати його спереду, а також мати передній привід.
- Двигун дрегстера зазвичай є двигуном внутрішнього згоряння з наддувом, який спалює азот. У багатьох випадках вони не харчуються звичайним бензином або дизелем, а використовуються інші види палива, які дають більшу потужність, наприклад метанол.
- Потужність, яку можуть розвивати деякі моделі, може перевищувати 10.000 XNUMX CV.
- Шини на задній осі, де здійснюється тяга, зазвичай мають дуже великі розміри порівняно з передніми шинами.
- Ці чотириколісні транспортні засоби зазвичай мають велику колісну базу.
- Зазвичай вони долають чотири милі, приблизно 402.25 метра дистанції на трасі.
- На цій відстані вони зазвичай розвивають максимальну швидкість понад 500 км/год.
- Для швидкого гальмування часто використовується парашут, який різко сповільнює швидкість, якщо його розгорнути позаду автомобіля, як у винищувачів.
Потужність і швидкість драгстера
Драгстери створені тільки для одного: розганятися якомога швидше і досягати високих швидкостей за короткий проміжок часу. Решту зроблять дуже легке шасі та потужний двигун. Ці машини можуть розвивати швидкість до 300 миль/год менш ніж за 5 секунд. Деякі навіть мають здатність долати звуковий бар’єр на землі, що справді вражає. Тому вони оснащені a система під назвою "дредноут", що зменшує звук, коли вони долають цей бар’єр, як літаки.
Види драгстерів
Серед типи драгстерів існуючі ми можемо диференціювати:
- драгстери з переднім приводом: драгстери, двигун яких розташований у передній частині автомобіля. Цей тип драгстера має вищі шанси закрутитися на початку гонки, оскільки вага знаходиться далі вперед у машині. Однак також можливо, що традиційний драгстер із заднім розташуванням двигуна може «крутитися», особливо якщо автомобіль має дуже високий диференціальний коефіцієнт.
- Драгстери із заднім розташуванням двигуна: Це традиційний тип драгстера, двигун якого розташований у задній частині автомобіля. Цей тип драгстера має більшу вагу в задній частині автомобіля, що забезпечує краще зчеплення з дорогою на старті. Він також має менший шанс прокрутитися, оскільки двигун знаходиться далі від ведучих коліс.
- передні драгстери двигуна: Драгстери також називаються «середньомоторними», вони мають двигун, розташований у центрі автомобіля. Цей тип драгстера зазвичай важчий, ніж драгстер із заднім розташуванням двигуна, але він все ще дуже швидкий і здатний розвивати високу швидкість.
Основи Drag Racing
Є багато різних типів драг-рейсинг, і для кожного з них свої правила. Найпоширенішими є гонки на витривалість. У цьому типі перегонів два дрегстери змагаються один до одного, причому переможець кожного раунду переходить до наступного, доки не зазнає поразки. Інший поширений тип драг-рейсингу називається гонкою зі старту стоячи, і це формат «один на один». Цей тип драг-рейсингу зазвичай проводиться з великою кількістю автомобілів на драг-треку, які запускаються одночасно, і лише найшвидший автомобіль може перейти до наступного раунду.
The гонки підтримки та гонки виходу Стоячи є два приклади змагань хедз-ап. У цьому типі перегонів кожен драгстер змагається з годинником, часто додаючи час, що минув для двох автомобілів після гонки, щоб визначити переможця. Ще один вид драг-рейсингу — це гонки хедз-ап, які схожі на брекет-рейсинг, тільки переможець раунду переходить до наступного раунду проти наступного бігуна.
Дрег-рейсинг, за своєю природою, це небезпечний вид спорту. Конкуренти часто доводять свої автомобілі до меж, а іноді й перевищують ці межі. Як результат, безпека є критичним пріоритетом у драг-рейсингу. Автомобілі, які використовуються в драг-рейсингу, дуже потужні, але водночас дуже легкі. Пілоти носять шоломи, ремені безпеки та вогнезахисний одяг, щоб запобігти травмам у разі аварії. Самі доріжки розроблені з безпекою як головним пріоритетом.
безпека драг-рейсингу
Не можна заперечувати, що дрег-рейсинг є небезпечний вид спорту. Автомобілі потужні, і водії напружують їх на межі, мало місця та дуже близько розташовані шлагбауми. Нерідко можна спостерігати, як вони часто потрапляють в аварії або переходять на зустрічну смугу, іноді закінчуючись трагічною смертю, як це спостерігалося протягом кар’єри в спорті. Але, на щастя, пілоти вживають ряд заходів безпеки, щоб уникнути аварій:
- Пілоти носять шоломи.
- Автомобілі мають каркас безпеки, призначений для захисту їх у разі аварії.
- Пілоти також користуються ременями безпеки.
- Автомобілі оснащені парашутами, які допомагають їм сповільнитися після закінчення гонки.
Популярність
Захоплення від драг-рейсингу походить від відчуття потужності та швидкості, яке відчуває водій, змагаючись з іншими командами, і це теж охопити громадськість. Це випробування швидкості та майстерності, під час якого водій намагається проїхати трасою якомога швидше, утримуючи контроль і не порушуючи правил. Сидіти за кермом потужного дрегстера – це захоплюючий досвід, який мчить трасою на шляху до швидкого часу, і його шанувальників величезна кількість у таких країнах, як США, але він також набуває популярності в інших частинах світу. а також., особливо в Європі.
Рідко можна побачити подібні перегони без них інцидент, щось також хвилююче для вболівальників, звичайно, якщо пілот не зазнає будь-яких пошкоджень. Але спостерігати за ударом автомобіля на таких швидкостях і розривом частин кузова та інших деталей завжди привабливо.
Drag races є один з найпопулярніших автоспорту. Ось чому вони вижили десятиліттями, оскільки почалися в 1920-х роках у США. Саме в те десятиліття вони з’явилися, хоча вони не стали більш популярними до 1950-х років, коли було засновано NHRA. Драг-рейсинг став ще більш популярним в останні роки, особливо в Сполучених Штатах. Зараз багато перегонів транслюють по телебаченню, що допомогло підвищити їхню популярність серед ветеранів, а також серед молодшої аудиторії…