Peugeot вже анонсував пару місяців тому включення мікрогібридного двигуна для двох своїх моделей, Peugeot 3008 і 5008. Зараз вони офіційно продаються, тому ми маємо ціни як на SUV-C, так і на SUV-D бренду gala. Але давайте розглянемо характеристики цього двигуна с еко етикетка, який доступний у всіх комплектаціях.
Ця нова мікрогібридна версія має a Бензиновий двигун 1.2 л трициліндровий турбонаддув, який працює в парі з a Коробка передач DCT 6-ступінчаста, яка вбудований в невеликий електродвигун потужністю 28 CV, який живиться від електричної мережі 48 вольт. Акумулятор системи MHEV дуже маленький, оскільки не досягає ємності в 1 кВт/год.
І в Peugeot 3008, і в його старшому браті, Peugeot 5008, цей двигун комерційно відомий як Hybrid 136 e-DCS6. Автономність мінімальна, але, на відміну від інших мікрогібридів, він може рухатися в 100% електричному режимі, хоча лише приблизно на 1 кілометр і зі швидкістю менше 30 км/год, повідомляє французький бренд.
Зниження витрати палива буде не дуже помітним (Peugeot каже, що до 15%), але принаймні всі клієнти цієї механіки в 3008 і 5008 французького бренду зможуть носити етикетку DGT Eco на лобовому склі. Звичайно, це перевага при розгоні, оскільки механічна збірка реагуйте швидше.
«Після цієї новинки всі легкові автомобілі Peugeot мають принаймні одну електрифіковану версію»
Що стосується Ціни що стосується Peugeot 3008 Hybrid 136, доступний від 35.540 євро у своєму рівні обладнання доступу, яким є Active Pack. Зі свого боку, у випадку 5008 Hybrid 136 нам доведеться заплатити 37.740 48 євро за ту саму термінацію доступу з мікрогібридним двигуном XNUMX вольт.
Джерело - Peugeot
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 130 - 180 к.с
- Споживання 4,2 - 5,8л/100км
- Оцінка 4,1