До цього дня світова автомобільна промисловість обличчя два життєві виклики. Перше пов’язане з електрична мобільність і розвиток його технології. Другий, с автономне водіння і реалізація в моделях. Але також, якщо ми зосередимося на Європі, сектор переживає не найкращі моменти. Причини різні, але виділяється, перш за все, суворе законодавство щодо забруднюючі викиди.
Це змушує будівельників, які колись були запеклими суперниками, об’єднати зусилля. Ми маємо найкращий приклад у невдалі переговори що було між FCA Group у-ель- Група Renault створити альянсу. Тепер, коли цей сценарій виглядає повністю виключеним, для італо-американського консорціуму виникає нова можливість. Ми говоримо про а підхід до групи PSA, яка з чуток перетворилася на впевненість.
FCA Group вже вела переговори з Groupe Renault
Цю інформацію підтвердили обидва будівельники, видавши наступне офіційний прес-реліз
«Після останні повідомлення преси про можливе злиття PSA Group і FCA Group, ми підтверджуємо, що ведуться переговори щодо створення однієї з провідних у світі автомобільних груп».
Крім цих слів, все, що ми можемо сказати, потрапляє в рамки спекуляційний простір. Однак є такі засоби, як The Wall Street Journal, який, здається, добре знає процес, який виконують обидва конструктори. За даними газети, дискусія буде зосереджена на наданні кроки, необхідні для злиття рівних. Таким чином вони спільно створили б четвертого будівельника світу.
У цій гонці за зростання вони були б позаду таких гігантів, як Volkswagen Group, то Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi і General Motors. До цього ми повинні додати економічну цінність, яку вони досягнуть, оскільки аналітики оцінюють, що вона може досягти цифри 50 мільярдів євро. Але крім того, цей медіум також знатиме, як розподілятиметься влада або, як вважатиметься, розподілятиметься в отриманій компанії.
Якщо кабали ходять за чутками, Карлос Таварес, нинішній виконавчий директор групи PSA, стане ним новий генеральний директор. Зі свого боку, сім'я Аньєллі була б добре представлена Джон Елканн. Італійський виконавчий директор, який зараз є Президент групи FCA, збереже свою роль у новій компанії. Загалом, здається, що розмови цілеспрямовані, але багато чого може статися. Найскладнішим є те, що будучи двома європейськими компаніями, вона мала б отримати схвалення Європейського Союзу для його злиття.
Джерело - FCA Group (звіти щодо потенційної стратегічної транзакції) - Точність групи PSA - The Wall Street Journal