El Фіат Страда є найбільш продаваний малий пікап у Латинській Америці. Відтоді, як він з’явився на ринку, він став еталонним, хоча останніми роками конкуренти дуже ускладнили його роботу. З цієї причини, FCA Group розробила покоління який одним розчерком пера усунув свої недоліки. Однак після публікації кількох тизерів він уже серед нас і відкриває всі свої секрети.
Найбільш очевидним і вражаючим є його естетика, яка виглядає схожою на ту, що використовується в таких продуктах, як Fiat Argo. Але під шкірою відбуваються все важливіші зміни, тому що використовує нову платформу та більш сучасні технології. Все це має допомогти суспільству продовжувати довіряти йому, трансформуючись у обсяг продажів, вищий за поточний. Якщо ви хочете знати його, продовжуйте читати, бо все одно може досягти деяких регіонів Європи.
Fiat Strada з’явиться в 2021 році і буде продаватися лише в Америці
Як ми вже розповідали, коли прийшов перший тизер, оновлений Fiat Strada виглядає набагато сучасніше. Передня частина виділяється оптичними групами того ж формату, що й Argo. Гриль щедріший і в ньому Тут більше не логотип марки, а написання, з яких складається слово «Fiat». Бампер більш м'язистий, інтегруючи протитуманні фари на кінцях і захист у нижній частині в аналогічному хромі.
Вид збоку найбільш умовний, тому що він повинен поєднувати в собі універсальність і велику вантажопідйомність. На відміну від попереднього, він також доступний з чотиридверний кузов, значно покращивши пасажирські перевезення. Крім того, і хоча завантаження ванни значно не зростає, її Вантажопідйомність, який коливається між 720 кілограмів і 1.354 кілограми.
Нарешті настав час поговорити про тилу. Якщо передня частина запозичує риси від Fiat Argo, щоб створити цю область його менеджерів надихнув Fiat Toro. Як і в будь-якому хорошому пікапі, двері, які дають доступ до вантажного відділення, відкриваються вертикально, повертаючись униз і створюючи платформа, на яку опускають предмети, Крім того, Має затвор для захисту вантажу сторонніх очей і друзів прибульця.
Затишний салон, прийнятна якість та велика місткість
La внутрішня еволюція оновленого Фіат Страда це суттєво. Його попередник демонстрував застарілі лінії та обмежену якість збірки. У новому рівнянні збережено рівняння простоти, хоча з a більш продуманий дизайн і більш дбайливі матеріали. Загалом можна виділити кілька напрямків, починаючи з приладової панелі, яка поєднує аналогову графіку з оцифрованим бортовим комп’ютером.
Кермо нового дизайну є простим і має різні елементи керування для керування кабіною або центральний сенсорний екран. Цей елемент є найвидатнішим, оскільки він збільшується в розмірах і покращує роздільну здатність і підключення свого попередника. На ньому вони розмістили кілька прямих доступів, таких як кнопку попередження або адресу МІСТА. Нарешті, поговоримо про ручний клімат-контроль, який підтримує традиційні елементи керування.
Традиційна механічна пропозиція, але дуже надійна
На відміну від Fiat Argo, нова Strada використовує власну платформу. Зокрема, його менеджери створили варіацію бази Modular Platform 1 (MP1), яка використовується в поточному Fiat Panda. Через те, що, зберігає свої зовнішні розміри недоторканими за винятком довжини, яка тепер зростає до 4,48 метра. Колісна база також змінюється, хоча бренд не повідомляє, наскільки.
З огляду на свій підхід, механічна пропозиція використовує відомі та надійні бензинові варіанти. Отже, відкриваємо пропозицію 1.4 Fire потужністю 85 к.с і максимальний крутний момент 130 Нм. Версія продуктивності несе 1.3 Світлячок потужністю 101 к.с. і максимальним крутним моментом 140 Нм. Коробка передач, доступна в обох, механічна з 5 передачами і тягою до передньої осі електронне блокування переднього диференціала походить від системи Fiat Locker.
Чи може Fiat Strada приїхати в Європу?
Нинішнє покоління Strada продавалося в деяких країнах Європи. Серед них була Іспанія, хоча тут її популярність була дуже обмеженою. Де досягли більшого впливу Це було в таких країнах Португалія, Греція o Туреччина. Загалом, у нового покоління мало шансів потрапити на Старий континент. Куди він прибуде, це Мексика, і він зробить це з логотипом RAM і номіналом 700, хоча це буде наступного року.
Джерело - FCA Group – Фіат Бразилія
Мені подобається ця машина, я хотів би білу, але вона не прибуває в Іспанію, як шкода