Ford скористався перевагою Женевський автосалон 2016 щоб розширити свій Модельний ряд Vignale. Ця номенклатура відповідає найпреміальнішій та ексклюзивній обробці американського бренду. Досі Ford Mondeo був єдиним транспортним засобом, який носив це ім’я, але вони прибули до Женеви чотири моделіs щоб змінити його. Це будуть Ford Edge, Ford S-MAX, п’ятидверний Ford Mondeo та Концепт Ford Kuga Vignale.
Головна новинка — остання, починаючи з Kuga Vignale це все ще прототип про те, яким розкішним оздобленням може бути позашляховик. Виробництво його в майбутньому було б доцільним, оскільки в Європі продається чотири з п'яти Ford Kuga з титановим покриттямнайвищий діапазон наразі. Він поставляється з білим кольором Vignale Palazzo Pearl ззовні та а спеціальна шкіряна оббивка для сидінь і салону, включаючи багажник.
El Ford S-MAX Vignale Ми вже могли розглядати його як концепт, і тепер він досягає виробництва у сріблястих кольорах Віньяле Мілано Гріджо і білий Vignale White Platinum. Щодо ford edge vignale експонується коричневим Темний аметист Віньяле або з ним Vignale White Platinum. Обидва мають шестикутну решітку радіатора з темним матовим покриттям, окантовку й інші деталі полірований алюміній. Обидва отримали поліровані 19-дюймові колеса.
З іншого боку Ford Mondeo Vignale Вперше він пропонується в п'ятидверному кузові. В салоні трьох автомобілів шкіряна оббивка з шестикутним малюнком виділяється на більшій частині салону. Також кратний варіанти налаштування які пропонуються замовнику. Використана мультимедійна система – нова SYNC 3, яка управляється через a 8-дюймовий сенсорний екран.
Іншими новинками для лінійки автомобілів Vignale є технологія активний шумозаглушення Форда. Завдяки розміщенню трьох мікрофонів, розподілених по всьому пасажирському салону, звук регулюється через аудіосистему робляться спроби пом'якшити шум, який надходить. Це буде служити для того, щоб «заткнути» двигуни, які вони пропонуватимуть, хоча їхній асортимент двигунів не підтверджено, будуть включені найпотужніші, такі як дизель 2.0 TDCi бітурбо з 210 кіньми.
Джерело – Ford