Місяць тому ми розповідали, що великий італійський дизайнер Джорджетто Джуріаро відзначить своє 80-річчя, представивши a концептуальний салон в Женевський міжнародний автосалон. Цю модель, яка була створена з нуля разом із його сином Фабріціо (у новій студії дизайну, яку вони заснували – GFG Style), була просунута публікацією тизера, в якому ми могли лише наважитися, яким буде дизайн її бокової сторони. .
У цьому випадку, Стиль GFG за кілька днів до того, як швейцарська подія відкриє свої двері для преси та широкої публіки, вирішила, що настав час випустити перший офіційні зображення цієї нової моделі. Таким чином вони задовольнять цікавість уболівальників, і приверне увагу тих, хто або забув про таку презентацію, або навіть навіть не чув про неї.
Формат, який надрукували Джуджаро та його син Сибілла, як буде називатися концепція, приймає a повітряне купе. Таким чином, вони змогли відновити основні лінії дизайну, які носили найкращі моделі італійського дизайнера, показавши себе в сучасному ключі. Тож ми можемо побачити деякі звиси (передні і задні) дуже короткі, надаючи видатності його інтер’єру, який має значний простір.
Спереду є a дуже сміливий дизайн, позначений лініями, які демонструють сильну особистість. Вигляд збоку простіший, хоча оздоблення його скляного даху з задньою частиною створює лінію, яку небагато моделей взяли на вулицю. У тилу, оптичні групи вони схожі на ті Polestar (нова фірма Volvo) хоче запустити у виробництво електричне купе 1.
За словами Джуджаро, Сивіла поєднує в собі комфорт позашляховика з динамічними відчуттями спортивного автомобіля та елегантністю представницького седана. На технічному рівні він розроблений на a платформа що називається Уявіть собі EnOS IoT який має рівну підлогу, куди ідеально поміщається акумуляторна батарея його електричної трансмісії. Однак завдяки цій основі він досягає зовнішньої довжини понад 5 метрів.
Бренд не повідомляє про це потужність вашої трансмісії, але він підтвердив, що він розроблений китайською компанією Envision і що він має пропелер для кожного колеса. У будь-якому випадку, єдина інформація, яку ми знаємо, це його акумулятор матимемо 75 кВт * год, відчуваючи, що він може мати функції, подібні до функцій Tesla Model S.
Ми не маємо зображень його інтер’єру, хоча Джуджаро підтверджує, що в кабіні буде кілька екранів, на додаток до вже звичного для інформаційно-розважальної системи, і його кермо матиме сенсорні поверхні, за допомогою яких можна керувати основними функціями водіння. Розподіл кабіни підготовлений до розміщення чотири мешканці в індивідуальних і регульованих кріслах, оббитих шкірою Poltrona Frau.
У будь-якому випадку, щоб дізнатися більше про Джуджаро Сібілла Нам доведеться почекати, поки швейцарська подія відкриє свої двері. У будь-якому випадку, залишилося небагато.
Джерело - Стиль GFG