Оновлений Hyundai Santa Fe тепер офіційно. Коли ми всі очікували простого рестайлінгу, південнокорейська фірма робить «подвійний сальто» і представляє нове покоління. Можливо, багато хто цього не знають, але тільки с змінити платформу ми вже не можемо вважати його наступником попереднього. Крім того, слід додати, що він запропонує ширшу механічну пропозицію, краще структуровану та більш дбайливу до навколишнього середовища. Нема нічого...
Ми вже розповідали про дизайн нового Santa Fe, коли Hyundai опублікував перші зображення та офіційні дані. Зараз Настав час поговорити про механічний діапазон, який дасть йому життя, принаймні на європейському континенті. Як ми вже говорили раніше, він перевершить той, що включав його попередника, особливо за різноманітністю. Доказом є те з’являються гібридні та гібридні версії, зменшуючи споживання та викиди. Будьте уважні, адже вам цікаво.
Hyundai Santa Fe матиме дизельну, бензинову та гібридну версії PHEV.
Перша гібридна версія Hyundai Santa Fe складається з a блок 1.6 Smartstream T-GDi і електродвигун потужністю 44 кВт (60 к.с.). Кінцева потужність комплекту становить 171 кВт (233 к.с.) і максимальний крутний момент 350 Нм. Доступні дві конфігурації: одна з проста тяга до попередньої осі і іншу с повний привід на всі чотири колеса. Однак велика зірка піде на справу, коли в нашому житті настане 2021 рік.
Ми маємо на увазі PHEV plug-in гібридна версія. В даному випадку силовий агрегат має конфігурацію, схожу з попередньою. Таким же блоком закрита теплова частина 1.6 Smartstream T-GDI а електричний — двигуном потужністю 66 кВт (90 к.с.). Для живлення їх підтримує літій-іонний полімерний акумулятор ємністю 13,8 кВт/год. В цілому забезпечують 197 кВт (268 к.с.) і 350 Нм максимального крутного моменту. Усім керує 6-ступінчаста автоматична коробка передач, яка передає потужність на всі чотири колеса.
Нарешті, ми повинні поговорити про дизель. Так, новий Hyundai Santa Fe знову використовуватиме двигун такого типу. Як і в попередньому, його об'єм циліндрів становить 2.2 літрів, але належить до сімейства Smartstream і його роботу було перевірено. Тепер він має алюмінієвий блок, новий розподільний вал і нову систему впорскування під тиском 2.200 бар. Його продуктивність є 150 кВт (204 к.с.) і 440 Нм максимального крутного моменту.
У цьому випадку трансмісія, яка керує набором, також розроблена заново. Це подвійне зчеплення і має 8 коефіцієнтів 8DCT. В цьому випадку, тяга може бути до попередньої осі або загальна до чотирьох коліс. Загалом, є ще кілька місяців, перш ніж ми дізнаємося про споживання та викиди, але пропозиція обіцяє.
Джерело – Hyundai
Детальніше про цю модель
- Плаза 5 - 7
- Potencia 193 - 265 к.с
- Споживання 1,6 - 6,8л/100км
- Оцінка 4,2