McLaren зробив сюрприз, але найгірше, що вони могли дати. Команда вийшла на Інді, не маючи досвіду та підтримки структури Андретті, як у першій спробі Фернандо, де, незважаючи на те, що він був новачком і ніколи раніше не пробував Інді чи овал, іспанський гонщик лідирував у гонці та мав варіанти перемоги на його перша спроба була б не тому, що його двигун Honda сказав достатньо раніше свого часу. Фернандо Алонсо мав «стаж» того, що вже бігав в інший раз, але цього разу в нього не було машини...
McLaren був грішним оптимістом, вони не змогли підготувати навіть наполовину гідну установку Для автомобіля. Деякі збої в електрообладнанні обмежили час зйомок під час першої вільної практики, але коли Фернандо зміг піти, жорстока недостатня поворотність призвела до того, що він врізався в стіну і розбив машину. Їм знадобилося два дні, щоб зібрати машину, маючи ще одну запасну машину, з якої вони могли діставати запчастини, тож їм було легше. Команда Juncos, потрапивши в подібну аварію, змогла зібрати машину за кілька годин і поїхати, але вони не змогли.
Прокол правої задньої шини під час кваліфікації.
Витрачено дорогоцінний час і класифікація підійшла до кінця і з першої спроби Фернандо опинився з проколом на вашій задній шині. Це забрало його шанс добре провести час, але тоді він мав більше можливостей, тож вони ще не панікували, хоча обличчя були серйозні, а водій на фотографіях виглядав не дуже щасливим. І це було тому, що я знав, що машина ще близько не була готова, і це було, у них постійно виникали жахливі проблеми з недостатньою керованістю, які не були виправлені, і вигнали її з топ-30.
Сьогодні я міг би спробувати ще раз і ввійти серед останніх класифікованих і мати можливість змагатися в Indy 500, але йому доведеться повернутися додому, не маючи можливості брати участь у гонці, оскільки він не зміг увійти до числа 3-х, які можуть обрати участь у останніх 6 пелотону. Його наздогнали, тому що машина сьогодні теж не працювала, власне, він виїхав на тестування, і його поставили на вільну практику, тому що він занадто терся об асфальт. ВОНИ НЕ ЗНАЛИ, ЯК ЦЕ НАЛАШТУВАТИ!!! Смертельний гріх Макларена…
Аварія Алонсо на вільних тренуваннях.
Вони недооцінили автоспортивну подію, і все, що могло піти не так, пішло не так, все блохи для худого пса, ми це вже знаємо... Алонсо, мабуть, настільки злий всередині, що він йде, не отримавши своєї Потрійної корони навіть не маючи можливості випробувати це цього року з двигуном Chevrolet, який був домінуючим. І найгірше те, що на сьогоднішньому вільному тренуванні перед другим кваліфікаційним раундом вони попросили команду, яка, за чутками, належала Андретті, допомогти покращити налаштування, але цього було недостатньо, і вони прибули трохи пізно.
Без слів, безперечно те, що тут сталося, варте вивчення та аналізу, тому що межує зі смішним. Чи може ця напруженість призвести до розриву його стосунків із McLaren? Я не знаю, але ти точно не маєш бути задоволений тим, що сталося. Фернандо знає, що він упустив чудову нагоду перемогти тут, і в 99% випадків протягом його кар'єри це не його вина, і він додає та продовжує невдачі через те, що не мав відповідної машини (і це тут має правильне шасі та двигун, його просто потрібно правильно налаштувати).
Думаю навіть ні найгірший прогноз що можна було б уявити для цього призначення в 103-й випуск Indy 500 ви можете уявити цей сценарій. Можливо, ви могли б подумати, що я не зміг увійти до топ-5, або, можливо, у такій довгій і складній гонці я не зміг виграти чи піднятися на подіум, але я б навіть не заперечував це, тому що я був поза топ 32, я думаю, що ніхто не уявляв.
UPDATE:
- Se чутки про віддалену можливість для Алонсо, і це купити місце. В офісах можна було купити місце у секретних пілотів. Це буває нечасто, але це робили у 80-х роках, і це все ще законно в правилах. Ви можете заплатити, щоб сидіти на місці однієї з команд, які змогли увійти та замінити водія, який пройшов кваліфікацію, оскільки правила визнають, що позиція належить не водієві, а машині. Але мене дивує, що вони використовують це навантаження в розсилках, і я також не думаю, що Пенске, Андретті та іншим провідним командам вище потрібні гроші, щоб прийняти це... хоча, можливо, їм було б цікаво виграти з Фернандо Алонсо, ніж з іншим водієм, менш відомим з точки зору медіа-впливу. Сьогодні побачили Зак Браун дуже серйозно розмовляє по телефону з ким би ти поговорив? Не знаю, але в нього не було щасливого обличчя. Ви б спробували цю можливість? Не знаємо, будемо напоготові.
- Місце не купуватимуть, McLaren вже підтвердив. Гіл де Ферран був дуже вражений і вибачився перед Фернандо.
- Зак Браун також поскаржився і бере на себе провину: «Немає виправдання, ми погано працювали, а інші зробили«. Він також запевнив, що вони не хочуть купувати місце, вони хочуть його заробити.
- Фернандо Алонсо зізнався, що «Я пробувала все. Я їхав з розбитою машиною, і я не підняв, у мене була недостатня поворотність, і я не підняв«. Будьте обережні, адже ви навіть ризикували своєю безпекою, щоб увійти! Бо це ж не жарт їхати майже 400 км/год і ті стіни так близько...
- Фернандо Алонсо перегортає сторінку, хотів подякувати всім за підтримку та підтвердив, що «Тепер потрібно на 100% зосередитися на наступній меті".
- Розмови з кількома командами підтверджені. американський журналіст Дженна Фраєр Після розмови із Заком Брауном він пояснив це так: «Підтверджено Заком Брауном: минулої ночі були дослідницькі переговори про надання Алонсо місця без будь-якої участі McLaren, але Алонсо врешті сказав, що не бачить сенсу у видаленні іншого пілота, який заслужив це лише тому, що його команда купила йому місце. .