Очікування побачити, що Stellantis здатний зробити з Lancia, є дуже високими. На четвертого за величиною виробника автомобілів у світі чекає важка робота по відродженню італійської компанії. Особливо в цей час, коли їхні продажі обмежені виключно місцевим ринком. Загалом, ми маємо велику віру в Карлоса Тавареса, а ще більше ми бачимо диво, яке він створив, коли вимерла група PSA взяла кермо вмираючого Opel.
Справа в тому, що кілька днів тому ми про це дізналися Lancia знову випустила новий продукт. Ми були здивовані, коли дізналися, що це електричний скутер, але це принаймні перший крок. Ну, оскільки Стеллантис народився чутки про можливі плани італійського будинку різко зросли. Тепер вони повернулися до цього, підтверджуючи, що працюють над двома новими моделями, а третя ще потребує зеленого світла. Уважний…
Lancia працюватиме над міським і C-SUV і чекатиме схвалення компактного...
Щоб пояснити ці чутки, спершу нагадаємо, що кілька днів тому Lancia оголосила ім'я людини, яка очолить її дизайнерський відділ. У той час вони не оголосили про можливі плани, які вони могли б мати на столі, але Automotive News вже припускають, що їх буде два консолідованих. Першим, як і очікувалося, є зміна поколінь ветерана Іпсілон. І для цього вони використали внутрішню взаємодію з PSA.
Так, тому що згідно з цим носіїм, основою, на якій базуватиметься це місто, є a еволюція eCMP який дає життя, серед іншого, Opel corsa-e або Peugeot e-208. Тому цілком зрозуміло, що під його шкірою буде стовідсоткова електрична трансмісія. Крім того, це джерело наважується вказати, що будуть також термомеханічні версії. Дата його надходження на ринок? Це було заплановано на 2022 рік, і це буде його перша нова модель.
По-друге, вони також працюватимуть над a XNUMX% електричний C-SUV. Однак замість того, щоб будувати на відомій платформі PSA, він будуватиметься на новій база eVMP про яку ми вам розповідали рік тому. Завдяки цьому він міг виділитися потужністю до 350 CV. Крім того, якщо бренд виконає те, що він обіцяв, він може досягти середньої автономності, яка становила б від 400 до 600 кілометрів із зарядженим акумулятором.
Очікується, що він вийде на ринок у 2026 році, але залежно від того, як просувається проект, дата може змінитися. На завершення ми повинні розповісти вам про проект, який досі не має зеленого світла. Це було б а п'ятидверний компактний автомобіль з відповідною версією седан, в стилі Audi A3. Він може вийти на ринок у 2027 році, але ті, хто відповідає за бренд, вивчатимуть, чи зможе він мати комерційну тягу, щоб бути прибутковим чи ні.
Як би там не було, те, що Lancia може повернутися через передні двері, є чудовою новиною. Тепер нам доведеться подивитися, які з цих чуток матеріалізуються, а які так і залишаться, поговоримо. Терпіння, панове...
Джерело - Automotive News
Детальніше про цю модель
- Плаза 4 - 5
- Potencia 70 к.с
- Споживання 5,3 - 5,4л/100км
- Оцінка 3,5