Чи матиме Lancia Thema якусь надію зі Stellantis? Сподіваюся, так воно і буде!

La історія Lancia Thema це сумно, справді сумно. Ця торгова назва мала дві ітерації за собою, але в жодній з них вона не досягла сумної слави, на яку справді заслуговувала. Спочатку з'явився на світ у 1984 році базується на тій же платформі, що й Alfa Romeo 164, Fiat Croma та Saab 9000. Це було частиною великої співпраці між Fiat і General Motors, хоча кожен з них зберігав свою суть.

Його виробництво залишалося активним до 1994 року, коли його змінили. У той час воно змінило назву, т.к Каппа прибув, і його спіткала та ж доля. Однак, коли нині вимерла компанія Chrysler LLC збанкрутувала, а Fiat зайняв її, Thema знову виникла в 2011 році. Результат? Черговий бізнес-провал, який допоміг «вбити» бренд. Тепер деякі шанувальники моделі створили a рендер, який змусить вас побажати, щоб він повернувся.

У 30 році Lancia Thema виповниться 2024 років

LANCIA THEMA CONCEPT #lancia #ilovelancia #makelanciagreatagain

Опублікував Я люблю Lancia en П’ятниця, 21 серпня 2020 року

Якщо ми подивимося на образ, який створив Андреа Бонамор, ми можемо вловити суть оригінальної теми. По-перше, тому що його фізіономія менш агресивна ніж виділена версія Chrysler 300. Таким чином, ми знаходимо передню частину з плавними та менш незграбними лініями, представленими у стриманій горизонтальній решітці радіатора. Традиційні крила в нижній частині гриля або логотип бренду в центрі не відсутні.

Збоку також є м'які та органічні форми прикрашений дисками ексклюзивного дизайну. The лінії електропередач Вони дуже тонкі, більш помітні в нижній частині дверей. Щодо пропорцій, то відповідні розміри капота та багажника, як і листовий метал та вікна. Задня частина не оцінена, але ми впевнені, що її обробка була б такою ж вишуканою, як і на решті планів.

2020 Chrysler 300C
Пов'язана стаття:
FCA Group підтримуватиме Chrysler 300C принаймні ще рік

Однак ми це знаємо Цей рендер Lancia Thema мало ознак того, що він буде готовий до виробництва. Седани перебувають у занепаді, і Stellantis прагне підвищити економічні показники. Тому розробка нішевої моделі з міноритарними продажами не входитиме в їхні плани. Звичайно може використовувати ту саму технічну схему, яку використовує новий DS 9 і створити новий кокос для «трьох марі».

Джерело - Я люблю Lancia на Facebook


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.

  1.   Пабло - сказав він

    Ви повинні бути дуже молодими, щоб сказати, що Thema 1 не спрацювала на ринку...

  2.   Антоніо Пердомо - сказав він

    Stellantis має замінити DS на Lancia з італійським дизайном, оскільки це більш відомий бренд, ніж французький, якому лише кілька років

    1.    Елосуку - сказав він

      DS кілька років? що треба прочитати, нарешті.