L злети і падіння, через які пройшов MG Дали б написати кілька книг. З моменту заснування фірми в 1924 році вона подолала тисячі перипетій. Найскладнішим був 2005 рік з його банкрутством і зникненням. тим не менш, SAIC Motors, один із найбільших виробників у Китаї, поставив собі за мету зробити його знову великим і врятував її. Проте з 2007 року він працює по всьому світу, хоча йому не пощастило, як вони очікували.
El MG5 Це була одна з перших моделей, випущених новонародженою фірмою на ринок. На технічному рівні він базувався на Roewe 350, хоча його імідж і оздоблення не мали до цього нічого спільного. Це сталося в 2012 році, і тепер ми знаємо, хто його друге покоління. Він був представлений в пекінський зал і показує, як фірма розвивалася за останні роки. Настільки, що якби громадськість Старого континенту думала інакше, це могло б навіть досягти успіху.
Еволюція MG5 жахлива, особливо в дизайні
Естетика нового MG5 динамічна, плавна та елегантна. Так, тому що після м’якого першого покоління, позначеного впливом різних моделей, творча команда знайшла свій шлях. Проте відбиток сього салон у стилі купе нагадує модель із «зіркою». Ми маємо на увазі Mercedes-Benz CLA, і його можна побачити за стилем фар, передньої решітки або так, як дах опускається і повертається до задньої частини.
Незважаючи на ці подібності, MG5 пропонує свої власні елементи, щоб дистанціюватися від "merche". Таким чином, ми маємо м'язистий бампер або лінію пояса, яка йде від передніх до задніх світлових блоків. The литі диски вони щедрі та контрастують із затемненими задніми вікнами. Нарешті, є задня частина, більш звичайна частина, хоча не позбавлена індивідуальності, як це можна побачити у фарах або дифузорі.
Всередині еволюція знаменує поворотний момент. Наразі ми маємо лише дещо розмите зображення, але цього достатньо, щоб переконатися, що MG5 буде хвалитися а цифрова панель приладів настроюється. Інформація цієї системи доповнюється центральним сенсорним екраном, розташований над панеллю приладів. Нарешті, ми маємо a спортивний дизайн флаєр який об’єднує елементи керування для керування різними функціями.
Поки цей MG5 буде продаватися лише в Китаї. У Великій Британії представили ще одну версію, оснащену електродвигуном. Нам доведеться почекати на плани SAIC, оскільки продажі англійської фірми ростуть хорошими темпами, і тепер вони можуть зробити стрибок до регіонів, де їм досі не пощастило. Це було б тоді, коли вони оголошують про свою механічну пропозицію та можливості обладнання.
Джерело - MG5
