Коли в 1992 р. нар Pagani Automobili, ми ніколи не думали, що він може досягти такого статусу, яким він може похвалитися сьогодні. Станьте одним із виробників суперкари найексклюзивніший у світі було нелегким завданням, але італійський дім виконав її. Для цього у своїх моделях він майстерно поєднав радикальний образ із надзвичайною динамікою та технікою. Цю суміш ми можемо знову побачити в Pagani Huayra Roadster BC.
Ця модель, яка походить безпосередньо від Huayra Roadster, є особливою для Pagani. Якщо ми подивимося, він має прізвище BC і робиться це на честь Бенні Кайоли, особистого друга Гораціо Пагані та одного з перших клієнтів бренду. Це так, тому що він нещодавно пішов з життя і йому хотіли таким чином віддати належне. Однак Pagani Huayra Roadster BC не влаштовує зміна назви, тому що виставляє технічні зміни проект.
Pagani Huayra Roadster BC – це витвір мистецтва
Про Зовнішній дизайн, Huayra Roadster BC має новий аерокомплект. Серед елементів, які його утворюють, є фіксований спойлер або задній дифузор виконано в червоно-чорному кольорі. Завдяки цьому спойлеру покращується аеродинамічне навантаження, яке при русі 500 кілометрів на годину становить 280 кілограмів. The вуглецеве волокно з’являється в кількох частинах кузова, хоча він дуже присутній всередині.
El монококове шасі Він виготовлений із цього легкого матеріалу разом із титаном, що допомагає зберегти вагу набору легкою. Таким чином, він важить на 30 кілограмів менше, ніж Huayra Roadster, який ми знаємо. 1.250 кілограмів. Вони завершують свою естетику литі диски 21-дюймові колеса з шинами Pirelli P Zero Trofeo R з написом білого кольору.
Якщо ми підемо до вашого інтер'єр, не бракує вишуканості та смаку до кожної деталі. Ми можемо оцінити це в тому, як працює кожна видима та тактильна поверхня та область. Найкращі зразки в видно механізм передачі або сидіння. З усим Pagani Huayra Roadster BC це витвір мистецтва, який його власник може налаштувати одним дотиком чекової книжки.
Що стосується механічні, має твін-турбо блок V12 об'ємом 6.0 л і походженням Mercedes-AMG. Завдяки двом модифікованим турбокомпресорам він поступається 802 CV потужність і 1.050 Нм крутний момент доступний при 2.000 об/хв. Таким потенціалом керує автоматична коробка передач з 7 відношеннями і зчепленням. їх вигоди не були розголошені, але їх виробництво, яка буде обмежена 40 unidades з ціною (без податків), яка починається в 3,1 млн. Євро.
Джерело - Pagani
