Якщо друге покоління Peugeot 308 ознаменував до і після в історії французького договору, третій — це стрибок у прірву. Це з кількох причин, хоча широка громадськість залишиться при цьому естетична еволюція що між одним і іншим. І це логічно, тому що, хоча останній 508 дав підказки щодо того, куди будуть спрямовані постріли, ми ніколи не могли уявити, що вони випустять таку привабливу та агресивну модель. А про сімейну версію ще не було відомо...
До цих пір, що вони представили в суспільстві нове Peugeot 308SW. Його офіційний дебют не застав нас зненацька, оскільки деякий час тому було оголошено, що він з’явиться в червні цього року. Те, що нас здивувало, і це добре поворот, який вони надали концепції сімейних тіл. Якщо ви шукаєте простору модель із характером і рятуєтеся від позашляховиків, які стають все більш заїждженими, це ваш автомобіль. І ми розповідаємо чому...
Образ Peugeot 308 SW дуже динамічний і привабливий, Браво дизайнерам!
Якщо ви трохи пам’ятаєте, то пригадаєте, що кілька тижнів тому ми показали вам деякі рендери, які показали, яким може бути цей новий Peugeot 308 SW. Що ж, здавалося, його творець Колеса мав прямий зв’язок із творчим колективом будинку лева, адже він не підвів практично жодної деталі. Особливо, коли справа доходить до обробки задньої частини, області, яка найбільше змінюється порівняно з п’ятидверним хетчбеком, з яким ми вже познайомилися в березні.
Як і очікувалося, передня частина нового 308 SW ідентична передній частині компактного автомобіля. Дизайн починає змінюватися від стійки "В", оскільки перепад стелі менш виражений. Це необхідно, оскільки він має запропонувати простір для пасажирів і максимально корисний вантаж. Крім того, як диференційні деталі ми маємо деякі привабливий багажник на дах а третя сторона місяця що, окрім візуального зменшення ваги, приносить більше світла в салон.
Нарешті ми маємо тил. Як ми вже згадували раніше, це область, яка змінюється найбільше, і, всупереч тому, що може здатися, вона зберігає динамічний характер хетчбека. Особливо для спойлер, що вінчає заднє скло, Full LED оптика або ребро, що розділяє ворота. Не можна не звернути увагу і на накладки вихлопних отворів, які, до речі, є фальшивими. Решта елементів, як-от легкосплавні диски або плафони, є спільними.
Ідентичний інтер’єр, за винятком більшої місткості багажника…
Зсередини дверей основні лінії, що визначають дизайн панелі приладів або технологія на борту використовується спільно з компактним. Основна новинка нового Peugeot 308 SW обмежена вантажний простір завдяки тому, що задній звис збільшив свій розмір на 21 сантиметр. Таким чином він може запропонувати обсяг стовбур як щодо 608 літрів (з п'ятьма місцями) і 1.634 літрів (з трьома задніми складеними).
Загальна місткість не рекордна, але вони теж досягають гаджети для підвищення універсальності. Заднє сидіння можна складати частинами 40/20/40 і навіть завантажувати предмети довжиною понад 1,85 метра. Як доповнення, ворота можуть мати функцію hands-free а вантажне відділення може похвалитися «додатковими елементами», такими як 12-вольтова розетка, гачки для сумок, світлодіодне освітлення або дві сітки для зберігання речей.
Логічна та раціональна механічна пропозиція, поділена зі своїм братом хетчбек: гібридні версії включені...
Нарешті ми поговоримо про механічна пропозиція Дель Peugeot 308SW. Не дивно, що він спільний з хетчбеком. Так що в бензині ми маємо сучасний і надійний блок 1.2 Pure Tech з повноваженнями 110 CV y 130 CV відповідно. Зі свого боку, єдиним дизельним двигуном у асортименті є 1.5 Blue HDI з 130 CV влади Пов’язана трансмісія — 6-ступінчаста механічна, за винятком найпотужнішої, яка може бути автоматичною EAT8.
Плагін-гібридні версії (PHEV) Гібрид 180 e Гібрид 225 також буде присутнім. Обидва вдаються до бензинового блоку 1.6 PureTech потужністю 150 к.с. для першого та 180 к.с. для другого. Обидва мають електричний двигун потужністю 110 к.с. і літій-іонну батарею ємністю 12,4 кВт/год. Автономність під час водіння на електроприводі становить близько 60 кілометрів, що робить його гідним маркування DGT 0.
Пізніше, на другій комерційній фазі, a стовідсотково електрична версія. Проте все ж немає технічних деталей про цей проект, а також про те, чи отримає від нього користь родина SW. Можливо, нові дані надійдуть, коли стартує продаж цієї другої версії на початку 2022 року. Між тим ми познайомимося з вами офіційний прайс лист і можливості обладнання для іспанського ринку.
Джерело - Peugeot
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 130 - 225 к.с
- Споживання 1,1 - 5,8л/100км
- Оцінка 4,5