Наприкінці минулого року ми вам про це розповідали Peugeot збирався запустити дуже особливу версію нового 508. Він розрахований виключно на вимогливий китайський ринок, тому що там смаки не такі, як у нас. Перше, і найважливіше, що має бути виконано, пов’язане з простір. Там клієнти шукають багато зручностей для проживання, і 508 не є одним із найкращих. Тому PSA Group дали зелене світло на створення в Peugeot 508L.
Для його розвитку, як і очікувалося, вони зосередили свою роботу на розтягуванні відстань між віссю. Зокрема, вони є 5,5 сантиметра більше, щоб досягти в цілому 2,85 метра. Завдяки цій зміні зовнішня довжина Peugeot 508L вона збільшується до 4,86 метра. Однак, представивши його на в Автосалон Гуанчжоу перейти до Шанхайський автосалон щоб завершити ваші новини.
Він матиме нову гібридну механіку
До цього дня Dongfeng-Peugeot 508L вже в продажу в Китай. Асортимент складається з механіки, яку ми вже знаємо в Європі. За винятком дизеля, вони мають бензиновий блок 1.6 Pure Tech з 180 CV y 225 CV влади Однак, щоб бути більш привабливими на ринку, їм потрібно запровадити варіанти з меншим споживанням і омологованими викидами.
Причина проста: вони повинні відповідати вимогам норми викидів Китай CN-6. Тому тепер, коли технологія plug-in hybrid був представлений в Європі, вони роблять те саме в Китаї. У своїй презентації ні Peugeot, ні Dongfeng не надали даних про те, яку потужність матиме автомобіль. Peugeot 508L PHEV. У будь-якому випадку, як тільки шанхайський конференц-центр закриє свої двері, вони повідомлять, які версії вони вибрали.
Якщо ми трохи пам’ятаємо, то Peugeot 508 Hybrid що ми будемо знати в Європі буде мати 225 CV влади Ця фігура виникає з комбінації блоку 1.6 Pure Tech 180 к.с. і електродвигун на 110 к.с. Завдяки літій-іонній батареї потужністю 11,8 кВт він забезпечує запас ходу в електричному режимі від 40 до 50 кілометрів. Ми уявляємо, що будинок лева буде використовувати цю ж схему, таким чином заощаджуючи витрати на розробку.
Джерело - Peugeot