Нове покоління Porsche 911, найкультовіша модель виробника зі Штутгарта, вже в розробці. Це змушує багатьох задуматися, чи, як це було з Cayenne і Panamera, 911 також матиме електрифіковані варіанти. Відповідь зрозуміла, ще ні.
Гібридні моделі Cayenne і Panamera використовують електрику, щоб, окрім покращення спортивності, кожна у своєму сегменті зменшити споживання. Macán також матиме повністю електричний варіант через кілька років, але У Porsche вони вважають, що 911 все одно доведеться почекати принаймні ще 10 років.
Це, без сумніву, чудова новина для бензинових пуристів, які знаходять все менше і менше повністю класичних пропозицій, ніж те, до чого ми звикли 15 або 20 років тому. З іншого боку, рішення Porsche не випускати на ринок повністю електричний 911 не означає, що ваші інженери над цим не працюють. Це дасть їм перевагу, коли клієнти запитуватимуть електричний варіант.
Насправді, це може ввести в оману те, що наступне покоління Porsche 911 є розроблений для підтримки гібридного варіанту, але, наскільки ми знаємо сьогодні, він не буде випущений. Нам доведеться побачити, як розгортатимуться події, і чи Porsche не буде зметено великим наступом, який Volkswagen Group хоче здійснити в 2020 році, коли численні нові моделі та варіанти існуючих будуть оснащені електрифікованими технологіями.
Дві проблеми, які ще потрібно вирішити Щоб Porsche випустив 911, якщо його клієнти попросять про це, це буде вага, яку акумулятори додають до автомобіля, і дефіцитна мережа зарядних пристроїв, яка існує по всій Європі. Щодо другої проблеми, ті зі Штутгарта вже є частиною альянсу, про який ми розповідали вам кілька днів тому, мета якого полягатиме у створенні повної мережі станцій.