Rolls Royce є однією з перших фірм ультра-люкс, яка зважилася на електрифікацію. Для своєї першої XNUMX% електричної моделі вони працювали над різними концепціями, вибираючи Spectre. Його ім'я вже відоме, але до нього ми говорили про інші пропозиції, які служили для оголошення планів англійської фірми. Як би там не було, це не великий важкий позашляховик але вибрали a елегантне купе...
Принаймні, про це ми змогли здогадатися під час огляду офіційні зображення, опубліковані брендом. Усі вони відповідають частинам, одягненим у камуфляж, але в багатьох з них вони не змогли приховати деякі деталі своєї фізіономії. Тепер вони повертаються до цього, публікуючи нові графічні матеріали, за допомогою яких, до речі, розповідають, наскільки добре вони технічний розвиток. І що найкраще, вони змушують його «хвалитися» сценарієм, який дуже подобається багатим.
Аеродинаміка Rolls Royce Spectre досягає коефіцієнта 0,25 Cx…
З нагоди, команда інженерів Rolls Royce вирушила на Французьку Рив'єру. На цих трасах вони тестують технічні елементи, наприклад підвіску. Згідно з офіційним прес-релізом, який вони опублікували, це найкращий сценарій, який вони могли вибрати для виконання такого завдання. Якщо проаналізувати це, то можна прочитати, що...
«Французька Рив’єра та її дороги представляють ідеальне поєднання типів умов, яких потребуватимуть клієнти Spectre, починаючи від технічні прибережні уступи до швидших внутрішніх дамб«
Загалом, план роботи Rolls Royce Spectre найменш виснажливий. Згідно з англійським домом, команда інженерів розглядає a загалом 2,5 мільйона кілометрів що за використання близько 40 років. Таким чином, Спектр і цей чудовий анклав зіткнуться один з одним на протязі понад 625 тисяч кілометрів. Щоб Spectre та його технологія проходили найсуворіший контроль, вони розділили перевірочні тести на дві групи тестів...
До першої групи належать, серед іншого, такі…
«Зрошувальні установки, що створюють стоячу воду, вимагаючи їздових ланцюгів зі стрімкими поворотами та несприятливими поворотами, а також 3,1-мильну високошвидкісну чашу з крутими берегами, що дозволяє перевірте Spectre на безперервних високих швидкостях«
Другий етап випробувань проходить у провансальській сільській місцевості навколо автодрому Мірамас. Багатьом клієнтам бренду подобається цей регіон, тому багато власників Spectre також скористаються ним. Його метою є відтворювати умови реального життя мати моделі в ключових областях, де вони збираються продавати. Таким чином вони гарантують, що відповідають і перевершують очікування своєї вимогливої групи клієнтів.
Підсумок: поточний рівень розвитку Spectre вже досяг 40 відсотків. Ми знаємо, що ваша платформа абсолютно нова, а система підвіски та стабілізатори стануть кращими. ключ всередині знати, якою буде ваша трансмісія, хоча щоб дізнатися ці подробиці ще є час...
Джерело - Rolls Royce
Детальніше про цю модель
- Плаза 2+2
- Potencia 550 - 638 к.с
- Споживання 11,8 - 13,6л/100км
- Оцінка 4,8