Skoda збирається представити суспільству свій новий електромобіль, який стане першим брендом, який використовуватиме спеціальну платформу для цього типу силової установки, платформа SEM. Як ми знаємо протягом кількох місяців, його ім’я буде Skoda Enyaq iV.
На даний момент чеська фірма не показала зображень остаточного дизайну, але у неї є кілька фотографій a закамуфльований підрозділ з яких ми можемо наважитися на певні особливості. З іншого боку, відповідні дані та інформація були передані про цю нову Skoda Enyaq iV, наприклад розміри, батареї, потужність і автономність.
Такий великий, як Kodiaq
Починаючи з зовнішні розміри, Enyaq буде електричним позашляховиком, подібним за розміром до моделі в сегменті D-SUV, з довжиною, подібною до Skoda Kodiaq. Новий електричний буде міряти Довжиною 4.648 мм, 1.877 мм в ширину, 1.618 мм у висоту, а його колісна база становитиме 2.765 мм. Ємність багажника правильна, об'ємом 585 літрів.
За словами Skoda, цей електричний позашляховик буде доступний з дві системи приводу, три батареї та п’ять варіантів живлення. Це стратегія, схожа на стратегію Volkswagen ID.3. За допомогою наступної таблиці ми можемо краще оцінити різні версії та їх продуктивність.
| Деномінація | Акумулятор | Двигуни | Potencia | Автономія |
|---|---|---|---|---|
| Деномінація | Акумулятор | Двигуни | Potencia | Автономія |
| IV 50 | 55 кВт * год | Задній | 109 кВт (148 к. С.) | 340 км |
| IV 60 | 62 кВт * год | Задній | 132 кВт (180 к. С.) | 390 км |
| IV 80 | 82 кВт * год | Задній | 150 кВт (204 к. С.) | 500 км |
| 80X | 82 кВт * год | передній і задній | 195 кВт (265 к. С.) | 460 км |
| RSV | 82 кВт * год | передній і задній | 225 кВт (306 к. С.) | 460 км |
Як видно з таблиці, фактично існує п’ять різних версій, які ідентифікуються своїми іменами. Є три різні ємності акумуляторів і дві системи приводу, які можуть бути задні або чотири колеса. Кожна версія має свій рівень потужності.
Мабуть, найцікавішим є варіант Skoda Enyaq iV 80, оскільки він пропонує найбільшу автономність і завдяки його 150 кВт (204 CV) відгук має бути більш ніж достатнім. Вище представлені 80X, який, безумовно, більше орієнтований на бездоріжжя, і vRS, який буде найбільш бажаним варіантом.
Батареї великі, і, логічно, потрібен час для їх перезарядки
За словами Skoda, можна перезавантажити від 10 до 80% всього за 40 хвилин завдяки системі швидкої зарядки, якщо у вас є точка швидкої зарядки постійним струмом з вихідною напругою 125 кВт. У звичайній побутовій розетці його можна підзарядити, правда, це займе багато годин. Найлогічнішим буде заряджати його протягом ночі в Wallbox потужністю до 11 кВт, що займає від 6 до 8 годин залежно від ємності акумулятора.
