El Шкода Карока є молодшим братом Skoda Kodiaq, а також є двоюрідним братом Seat Ateca. Проте, схоже, чех та іспанець могли взяти різні альтернативи в їх спортивних версіях. Seat Ateca Cupra використовуватиме той же двигун 2.0 TSI потужністю 300 к.с., що й León Cupra, тоді як, здається, передбачувана Skoda Karoq RS піде іншим шляхом.
Основна частина європейської клієнтури все більше вимагає автомобілів типу позашляховиків, у той час як правила боротьби з забрудненням ускладнюють завдання для інженерів і дизайнерів. При виборі a спортивний варіант, все стає ще складнішим: отримувати високі врожаї, будучи відносно чистими. Якщо для багатьох сучасних моделей (а також для короткострокового майбутнього) вдається до гібридизація, чому б не для спортивних версій?
Здається, що Skoda Karoq RS може вдатися до гібридизації щоб отримати відносно високу продуктивність і, у свою чергу, не значно збільшити викиди, що утворюються під час згоряння. У будь-якому випадку, сьогодні неможливо знати, чи ця високопродуктивна версія чеського позашляховика витримає, динамічно кажучи, завдання майбутнього Seat Ateca Cupra та його 300 к.с.
Авто Експрес заявляє, що під час розмови с Крістіан Струбе, керівник відділу досліджень і розробок Skoda, він сказав їм це вони не зрозумілі якщо він буде використовувати тільки тепловий двигун або якщо, навпаки, він буде спиратися на гібридну систему. Подібним чином Струбе заявив, що він бачив високопродуктивну версію Skoda Karoq з більшим потенціалом, ніж Kodiaq; кажучи, що Karoq компактніший і спритніший.
Тим не менше ми не можемо підтвердити що бренд з Чехії збирається випустити на ринок Skoda Karoq RS з гібридною силовою установкою, навіть не те, що вони збираються фактично випустити RS-варіант цієї моделі, оскільки офіційних підтверджень поки немає; але Зі слів Крістіана Штрубе, схоже, що він хоче це матеріалізувати. Через кілька місяців ми побачимо, що нарешті станеться.
Джерело – Auto Express